低温脆性分析和总结.pdfVIP

中、低合金结构钢的低温脆性及选材 低温脆性指温度低于某一温度时 ,材料由韧性状态变为脆性 状态 ,冲击值明显下降的现象。 工程上常用的中、 低强度结构钢经 常发生此类现象。我国东北许多矿山上用的进口大型机械，在冬 季就有低温脆性引起的大梁、车架等断裂现象，另外，日本汽车 在东北冬季也出现过车架低温脆断问题。 1935 年比利时在 Albert 运河上建造了大约 50 座焊接大桥， 这些桥梁在以后几年中不断发生脆性断裂事故： 38 年 3 月 Albert 河上 Hasseld桥全长 74.5 米在气温 -20℃时发生脆性断裂， 整个桥 断成三段坠入河中； 以后又陆续发生断裂事故， 到 1950 年就有 6 座在低温下发生脆断。 在二战期间，美国焊接的轮船在使用中发生大量的破坏断裂 事故，其中 238 艘完全报废， 19 艘沉没。值得注意的是，大部分 脆断是在气温较低的情况下发生的。当时美国船舶技术标准中没 有对船舶用钢的低温脆性和缺口敏感性提出要求。人们没有认识 到此问题的重要性。 这些是我们在设计、制造高原车需要注意的问题。 1．低温脆性产生的原因： 金属材料在不同温度、应力状态、加载速度和环境的作用下，断 1 裂形式各不相同。在工程实际使用的钢材中，脆性断裂的微裂纹 形成机理是个非常复杂的问题，目前许多文献发表了这方面的研 究成果，主要认为： 1.1.钢中的第二相颗粒 (夹杂物、碳化物 )对钢的脆性裂纹形成影响 很大。脆性微裂纹可以有碳化物本身破碎开始，也可起源于 硫化锰夹杂物处。另外，第二相颗粒的大小对裂纹成核也有 一定的影响，小的颗粒不易引起裂纹的产生。 1.2.低温脆性可起源于晶界。晶界裂纹形成除了晶界上碳化物影 响之外，微量有害元素偏析于晶界引起晶界脆化也是个重要 因素，磷、硫、锑等元素及溶解的氧、氢、氮等气体在晶界 偏析，大幅度降低了晶界脆性断裂抗力，提高了脆性转变温 度。 1.3.应力及位错理论：主要观点认为金属中脆性断裂可起源于： 金属晶格中的滑移面阻塞处、机械孪晶的交叉处、应力集中 处以及前述的晶界处等。 2 影响低温脆性的因素： 影响钢的低温脆性的因素很多 ,几乎方方面面 ,主要的因素如下： 2.1.合金元素： 合金元素对钢的脆性有一定影响，添加合金元素可使金属基体固 2 溶强化，对防止低温脆性可能起一定作用。钢中添加锰、镍可使 脆性转变温度显著降低；碳含量增加时脆性转变温度升高；磷、 铜、硅、钼等使脆性转变温度升高；矾、钛在最初使脆性转变温 度升高，到达一含量后使脆性转变温度显著降低。 因此，材料工程上用降碳加锰、镍元素来设计低温用钢。 2.2.冶金工艺对低温脆性有影响：冶金因素直接影响到钢中的夹 杂物、气体含量以及钢的晶粒度。这些对钢的脆性及转变温度影 响较大。试验表明， Si-Al 镇静钢比半镇静钢、 沸腾钢脆性转变温 度低得多。这是因为 Si-Al 镇静钢脱氧完全，钢中氢、氮含量低， 夹杂物少，残留铝能细化晶粒。 2.2.热处理的影响：显微组织对钢的韧性和脆性转变温度有较大 影响，一般情况下，热处理能改善钢的脆性倾向。对 16MnCu 来 讲，40~70mm 厚板在热轧状态时无朔性转变温度为－ 10℃，而经 过 910 正火后，无塑性转变温度下降到－ 30℃~－40℃。金相观 察表明：该钢热轧状态时晶粒度为 5~6 级，铁素体 +珠光体中组 织不均匀性大；而正火处理后晶粒细化，组织均匀，改善了钢的 低温脆性。 2.3.焊接的影响：焊接过程中多数缺陷是产生在焊缝金属和热影 响区，在热影响区又存在较大的焊接残余应力区。缺陷是否会引