短脉冲雷达检测路基路面厚度操作要求规范.doc

短脉冲雷达检测路基路面厚度操作要求规范 短脉冲雷达检测路基路面厚度操作要求规范 短脉冲雷达检测路基路面厚度操作要求规范 适用文档 短脉冲雷达检测路基路面厚度及各构造层部署状况方法实行细则 目的和合用范围 1.1 本方法合用于短脉冲雷达无损检测路基路面厚度及各构造层布 置状况。 1.2 本方法的数据采集传输记录和数据办理分别由专用软件自动控 制进行。 1.3 本方法合用于新建、改建路基路面工程质量查收和旧路加铺路面 设计的厚度及各构造层部署状况检查。 1.4 雷达发射的电磁波在路基路面层流传过程中会渐渐削弱、消失、层面反射。雷达最大探测深度是由雷达系统的参数以及路面资料的电磁属性决定的。关于资料过分湿润或饱和以及有高含铁矿渣集料的路面不合适用本方法测试。 仪具与资料技术要求 2.1 设施主要构成 雷达测试系统由雷达主机、雷达天线、车载测距系统、笔录本电脑等构成。 2.2 测试系统技术要乞降参数 （1）距离标定偏差：≤ 0.1%。 （2）设施工作温度： 0~40℃。 适用文档 （3）最小分辨层厚：≤ 60mm。 （4）系统丈量精度要求：见下表。 系统丈量精度技术要求 丈量深度（ cm） 丈量偏差（ mm） 丈量深度（ cm） 丈量偏差（ mm） ＜10 ±3 ＞25 ±10 10~25 ±5 （5）天线：带宽能适应所选择的发射脉冲频次。往常，在检测路面厚度时宜选择使用 TR HF天线，在检测路基各构造层状况时宜选择使用 TR900天线。 （6）收发器：脉冲宽度≤ 1.0ns ，时间信号办理能力能够适应所需的测试深度。 检测方法与步骤 3.1 准备工作 （1）本仪器使用前，须检查仪器各连结端口的状态，保证各构成零件的靠谱连结，并在使用前及使用过程中顶时检查雷达供电电瓶的工作状况。 （2）依据检测需求，选定所使用的雷达天线型号。往常，在检测道路面层厚度时，宜选择 TR HF天线，在检测道路各构造层厚度时，宜选择 TR900天线。 适用文档 TR HF 天线 TR 900 天线 （3）抵达现场后， 操作人员将车载架子安装于检测车辆后方的固定地点，将天线固定在支持架上； 测距模块的连结板安装在一侧的后车轮上，将测距轮固定在连结板的地点上。 而后将测距轮固定零件利用磁铁装置在车体上。使用 AC1500电缆连结雷达主机 ANT.2 接口，另一端经过电缆延长头和 TRHF天线连结； 15m测距轮电缆连结测距轮和主机的 Wheel接口。最后将电源线接口插入主机的 Battery 接口，将网线接口插入主机的 Lan 接口，另一端插入电脑的网络接口。 至此达成整套设施的安装工作。 电缆延长头 3.2 测试步骤 （1）钻孔取芯标定资料的介电常数： 第一令雷达天线在需要标定芯样点的上方采样， 而后钻孔取芯， 测得芯样直观厚度并将数据输入到计算程序中，反算得路基路面构成资料的介电常数或雷达波在资料 适用文档 中的流传速度。钻孔取芯数目可依据实质状况确立， 宜每 1 次成型（摊 铺）的路基路面工作面取芯 1 次，在不可以确立路基路面成型（摊铺） 2 状况时宜每 10000m起码取芯 1 次。 （2）将测区表面进行打扫，要求使测区表面无浮尘或积水。 （3）检测操作人员抵达选定的地点，由操作人员甲开启电脑，启 动操作程序即桌面上的“ K2Fastwave”文件，操作程序为中文版。根 据所选择的雷达天线型号设定相应的驱动程序， 在程序主界面右中位 置的“驱动”，一般不改正各型号雷达天线驱动程序的默认设定。之 后在操作程序主界面中点击启动主界面左下的“开始增益” ，同时向 操作司机公布开始指令。 由司机发动车子向前慢速安稳。 程序会驱动 雷达自动达成增益，待增益结束后，主界面会自动进入采集选择窗口。 此时由操作人员甲向司机公布停止指令， 司机应立刻停下车子并返回 至起点地点。 适用文档 驱动选择界面 注：在此界面中选择对应的天线的驱动，依据现场状况看改正时窗值。视窗值的设置参 考：目标深度× 20=时窗（比如：测 2.5m 范围内的数据，时窗值应为： 2.5m× 20=50ns）其余地方不需要改正。假如需要改正驱动内部参数，点击 Edit radar 选择进入下一个界面进行改正。 驱动编写界面 注：驱动编写界面能够对采样间隔进行设置，假如现场状况需要改正采样间隔，能够修 改上边界面中 光栅间隔倍数 选项里的数字，光栅间隔倍数×光栅间隔 =采样间隔。 切勿经过改正光栅间隔调整采样间隔！ 假如改换测距轮载体，需重点击光栅间隔倍数选项后边的按钮，调出测距轮校准选项进行从头校准工作。 适用文档 校准步骤： 在现场选用一平直路段， 选定校准距离， 在起点、 终点处做好标志。 在 Meters to acquire 选项内填入现场选用距离数值，而后死机将车辆行驶至起点