绿道工程施工组织设计.docx

怀宁县前进河绿道工程 施工组织设计 安徽德兴建设有限公司二零一七年十二月 目录 第一章、编 制 依 据第二章、工程概况 第三章、主要施工方法 第四章、劳动力计划、主要施工机械及物质计划一、 施工机械设备计划 二、 投入本工程的检测仪器及设备 三、 劳动力投入计划四、 拟投入的物资计划 第八章、确保文明施工的技术组织措施第九章、工程施工的重点和难点 第八章、确保文明施工的技术组织措施 第九章、工程施工的重点和难点 第十章、施工总平面布置图 第一章 编 制 依 据 ⑴ 怀宁县前进河绿道工程施工图； ⑵ 怀宁县前进河绿道工程设计方案； ⑶ 怀宁县前进河绿道工程技术措施和设计要点； ⑷ 国家现行的有关法律法规、规范、技术标准，安徽省、安庆市颁布的现行道路工程设计规定； 第二章 工程概况 项目概况 本项目位于怀宁县高河镇前进河水（系政和路至高河大道 ) 两岸，为县城中心区域，北侧和孔雀广场相连，是众多居民的休闲娱乐场所。河两岸现状分布有慢行道，宽度约为 1.2 米，本次拟按绿道标准 对其进行改造，以完善县城中心区域的慢行系统。该工程具体位于政和路至小游园，建行至 G206 国道 段，长约 2000 米，宽约 3.5 米。利用原有土地，不新增用地，主要建设内容包括绿道工程、交通工程、照明工程等。 2.3 设计方案 2.3 设计方案 本次绿道设计共分 9 段，其中北侧有 3 段，南侧有 4 段，西侧及东侧各 1 段，具体设计简述如下： 北侧： 第一段：建行后青石板路至安宁街，长约 62 米。本段现状沿前进河现状设有 2.0 米宽青石板路。本段设计方案为挖除现状青石板路，利用老路基范围并向两侧拓宽 ,新建 2.5 米宽骑行绿道。 第二段：安宁街至黄梅路，长约 150 米。本段现状沿前进河现状设有 1.2 米宽水泥砼园路。本段设计方案为破除现状园路，利用老路基范围并向两侧拓宽 ,新建 2.5 米宽骑行绿道。 第三段：黄梅路至九华路，长约 125 米。本段现状沿前进河现状设有 1.2 米宽水泥砼园路。本段设 计方案为原有园路基本保留可供行人步行，总体沿现状园路线形布设，新建 2.5 米宽骑行绿道。南侧： 第一段：政和路至安宁街，长约 180 米。本段现状沿河滨路现状设有 1.2 米宽水泥砼园路。本段设 计方案为破除现状园路，利用老路基范围并向北侧拓宽 , 新建 3.0 米宽绿道，兼顾人行及骑行功能。 第二段：安宁街至黄梅路，长约 144 米。本段现状沿河滨路及前进河河岸坡顶分别设有 1.2 米宽水泥砼园路。本段设计方案为河滨路一侧园路保留作为人行步道，前进河河岸一侧园路部分老路破除，利 用部分老路基范围向两侧拓宽 ,新建 2.5 米宽骑行绿道。 第三段：黄梅路至九华路，长约 272 米。本段现状沿河滨路现状设有 1.2 米宽水泥砼园路。本段设 计方案为河滨路一侧园路保留作为人行步道，沿前进河河岸南侧新建 2.5 米宽骑行绿道。同时将原有沿 第四段：九华路至怀宁农商行家属院，长约180 米。本段该区现状无园路。本段设计方案为沿前进河河岸南侧新建 3.0 米宽绿道，兼顾行人及骑行功能。西侧：河滨路沿政和路至建行后青石板路，长约310 第四段：九华路至怀宁农商行家属院，长约 180 米。本段该区现状无园路。本段设计方案为沿前进 河河岸南侧新建 3.0 米宽绿道，兼顾行人及骑行功能。 西侧： 河滨路沿政和路至建行后青石板路，长约 310 米。。本段现状为城市道路和广场铺装，无自行车专 用道。本段设计利用现状城市道路的人行道及广场内铺装，在人行道及广场铺装上施划自行车标线。宽 度为 2 米～ 2.5 米。 东侧： 九华路至南侧怀宁农商行家属院，长约 730 米。本段现状为城市道路，无自行车专用道。本段设计 方案为利用现状城市道路的非机动车道，在非机动车道上施划自行车标线。宽度为 2 米～ 2.5 米。 第三章 主要施工方法 一、透水混凝土施工 （一）设计要求 1、路基设计 （ 1）路基设计要求 路基必须密实、均匀、稳定； 土基顶施工回弹模量值：绿道大于 30Mpa； 路基施工应因地制宜，合理利用当地材料和工业废料； 对特殊地质、水文条件的路基，应结合当地有关经验施工。 （ 2） 路基压实标准 土质路基采用重型击实标准，压实度≥ 92%。本次施工绿道为人行及自行车综合慢行道，主要考虑为反挖路面结构层厚度，对不满足压实度要求的应进行换填处理。 （二） 结构层设计 本次设计绿道为人行及自行车综合慢行道，无车辆荷载作用，且路边为前进河水系，故本次施工绿道用彩色透水水泥混凝土结构，具体结构设计如下： 20cm 彩色透水水泥混凝土（红色） 20cm 厚 C20 素色透水水泥混凝土反滤隔离层（土工织物） 土路基顶面回弹模量≥ 30Mpa，压实度≥ 92% 道路结构图