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线操作电动模型飞机指导 .起飞准备 1）用右手握住操纵柄，自 然伸展手臂和手腕，拉 紧操纵线，呈平杆状态, 这时升降舵应在在水平 位置。拉杆（手腕向上 图A飞行场地图 转动，而不是把手臂拉 回来）升降舵应向上偏转；推杆（手腕向下转动）升降舵则应向下 偏转。要能操纵灵活自如，不能搞反，每次起飞前也必须先做这样 的检查（见图A）。如果平杆时升降舵不在水平位置，应适当调整操 纵手柄上端软导线的长度，直至符合要求。 注意不要损伤操纵线, 操纵线是飞机的生命线。操纵线的长短调整的不合适，会在飞行中 难以操纵模型。 2） 通电试验：将电源的正负极导线接在操纵手柄相应的接线柱（插头） 上，接通电源开关，螺旋桨应向右旋转，朝机尾方向吹风并产生向 前的拉力。否则，就是螺旋桨的旋转方向反了，则将操纵手柄上导 线的正负极对调过来。关断电源螺旋桨应停止转动。如果共用学校 实验室的电瓶，可做个背带背在身上，注意要防止电解液流出。如 果自备电池组，可以做个方便的扣带缚在手臂上或拿在手中。电源 电压为12V，容量应在2000毫安小时以上。 3） 在地面将模型向前推一下，模型向前偏向右滑行为正确，否则要调 整机轮的方向。 模拟飞行 首先要做好试飞前的心理准备。要反复做推、拉杆和平杆的地面练习， 两个同学互相协作进行模拟飞行练习。第一步，“飞行员”想象操纵：拉杆 上升、推杆下降、平杆保持平飞，另一人手持模型，按照