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城市道路网络有哪些结构形式 城市道路网络有哪些结构形式 PAGE / NUMPAGES 城市道路网络有哪些结构形式 【 tips 】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！ 城市道路网络有哪些结构形式 城市道路网络有哪些结构形式 道路网络是城市网络物化的重要形态之一，它是城市空间生 长的骨架，支撑着城市内部各种功能空间性分布，同时也反 映着城市与外界地域的联系及城市空间整体的开放程度。我 国城市依照当地自然条件、城市运输需要以及城市整体布局 的要求，经过改建和建设形成多种不同样的道路网结构形式， 主要有以下 4 种： 、方格式 每隔必然距离设置纵向的和横向的凑近平行的道路，但由 于地形和历史等原因，方格式道路网不用然是严格垂直和平 行的，这是我国城市道路网最宽泛的一种布局形式， 如西安、 洛阳等一些平原城市。这种结构的优点是： （1）布局整齐， 有利于建筑部署和方向鉴别； （ 2）交织口形式简单，便于交 通组织和控制。 缺点是： 道路非直线系数较大， 交织口过多， 影响行驶速度。 、环形放射式 环形放射式的道路网有若干条环线和起自城市中心或环线 上的某一点的射线组成，如天津市就是经过建设内环、中环 和外环及 14 条放射干道组成了环形放射式道路网络。这种 结构的优点是： （1）有利于城市中心与其他分区、郊区的交 通联系；（ 2）网络非直线稀罕较小。缺点是：街道形状不够