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AK0+070~AK0+170路基试验段施工方案
( 首件工程)
编制 :
复核:
审核 :
重庆市公路工程(集团)股份有限公司
* ** * *** * **** *段改线工程第 * 合同段项目经理部
目 录
一、编制依据 ···································3 二、路基填筑试验目的 ····························3 三、试验路段的工程概况 ···························3 四、试验路段施工计划 ····························4 五、开工准备 ···································4 六、实验路所需试验资料 (附后) ······················5 七、导线点、水准点布设和测量放样 ···················5 八、路基填筑实验段主要人员安排 ·····················5
九、主要机械设备、试验仪器和测量仪器 ················6 十、试验路段施工方案 ····························7 十一、质量保证措施 ·····························12 十二、安全保证措施 ·····························13 十三、注重环境保护、文明施工 ·····················14 十四、相关附件 ································15
路基试验段施工方案
II
一、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006 ) ;
2、《公路工程质量检验评定标准》 ( JTGF80/1— 2004) ;
3、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册;
4、本标段施工现状及相关水文地质资料;
5、*** * * **** * * ***** ****** *** * 工程设计
图纸。
二、路基填筑试验目的
为了保证路基土石方填筑质量,优化填筑施工工艺 , 在
本合同段路基土石方工程 开工前,先进行一段路基土石方
填筑实验路段的施工。试验路段施工的主要目的是通过 试
验和检测, 确定土石方工程施工的经济性、 合理性、可行性 ,
且达到标准化工艺流程、实用性工艺参数 , 为达到规定的压
实度所需要压实设备的类型及其组合工序,各类压实设备在
最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度
等,以便为指导今后土石方施工提供可行性依据。
因此,必须切实加强试验路施工的检测和试验工作,以
确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度
及压实时的最佳含水量等参数,在通过试验取得经验 数据
以及得到监理工程师批准的基础上,再逐步铺开土石方填筑
工作面 .
三、试验路段的工程概况
路基土石方工程施工试验路段定于 AK0+070~ AK0+170,
全长 100 米,该段为填方路堤, 最大填筑高度为 13。938 米,平均填筑高 12。 163 米;该段路基需填土 44570m3,土石方
3
来源利用 AK0+000~ AK0+060挖方段。
该试验路段设计为曲线段,纵坡 0.5%, 横坡 3%由左向右
单向坡 ; 路基左边为场坪区,右边为 L5 线。
四、试验路段施工计划
试验路段施工计划施工计为了能经济、合理、快速完成
本合同段的土石方任务,我工区计划土石方填筑试验段共填
筑三层,第一层代表 93 区 , 按 93 区的规范要求检测评定;第二层代表 94 区 , 按 94 区的规范要求检测评定;第三层代表 96 区,按 96 区的规范要求检测评定。试验路计划开工日
期为 2013 年 11 月 10 日,完工日期为
2013 年 11 月 12 日,
工期为 3 天。
五、开工准备
试验路开工前 , 我工区将作好以下各项准备工作:
1、作好施工测量和施工放样工作。
(1 )施工测量内容包括导线、水准点的复测及加密、中
桩恢复、红线及横断面的复 测等,如发现实际情况与有关
设计文件不符,将及时报请监理工程师复查核定。
(2 )施工放样内容包括现场放样放出路基中线、边线等
具体位置,标明其轮廓,报请监理工程师检查批准。
2、清理场地与排水
该段为软基换填片石 , 在路基填筑前 , 必须再次碾压后,才能填筑。
为了保证路基工作面排水通畅,让雨水能顺畅排走,应在路基周围做临时排水系统 , 保证路基范围内无积水,临时排水系统与永久性排水系统相结合。
3、做好填筑用土的取样及试验工作
4
在确定的取土场按规范要求的取土深度取土样,进行所需的各种试验 , 包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、
CBR 值、标准击实等土工试验,并将各
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