板肋式挡墙专项施工方案.pdfVIP

5#挡墙 施工专项方案 编制： 复核： 审核： 二零一三年一月 目 录 一、 编制依据 2 二、 工程概况 2 三、 施工准备 3 1. 技术准备 3 2. 现场准备 4 3. 材料准备 4 4. 试验准备 4 四、 工期计划 4 五、 施工方法 5 1. 施工流程 5 2. 板肋式挡墙施工 5 3. 衡重式挡墙施工 10 六、 安全保证措施 16 七、 施工保证措施 17 1. 质量保证措施 17 2. 雨季施工保证措施 18 3. 环境保护与文明施工 19 1 XXX 项目部 一 编制依据 1. 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004. 2. 《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2002. 3. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011. 4. 《总体施工组织设计》. 二 工程概况 涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿，连接涪陵江北黄旗和天 子殿，起于长江一桥南桥头，终于滨江路。长江一桥南桥头作为迎宾 大道 滨江大道的重要节点，长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件 较差，通行能力难以满足交通需求，因此有必要修建立交，优化区域 路网，提高通行能力。 涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交，由上行匝道 下 行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构 类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶 壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。 5#挡墙即滨江路改造段（K0+331～K0+471），由于需要改造原有 道路，施工后原道路无法继续通行，所以需要在施工前提前封路，待 道路与挡墙完工后方可放行。道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋 式锚杆挡土墙，采用逆作法施工，长度 140 米。 板肋式锚杆挡土墙支护段 （K0+331～K0+361）位于衡重式挡土墙 下部，采用现状坡率，肋柱尺寸为 0.3x0.4m，水平间距 2.5m，肋柱 应嵌入现状地面线以下 0.3m，肋柱主筋锚入顶梁不少于 35d，面板厚 20cm，采用C30 混凝土；锚杆为2 根直径 32mm 的HRB400 钢筋，锚杆 长度不小于 8 米。锚杆长度不涉及弯折长度，弯折长度 75c。； 衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部，挡墙分 5 米 10 米两种截面 高度，材料为C20 混凝土现浇，挡墙嵌入岩层大于0.5 米，襟边宽度 2 XXX 项目部 大于2米，每10～15米设置一道沉降缝，背墙嵌入岩层部分采取紧 贴墙背尺寸大小进行开挖，并在开挖后原槽浇筑，保证墙身与岩层紧 贴。 坡面排水：采用DN100PVC 排水管，板肋式排水管位于地面以上 30cm布置，间距2.5m×2.5m，进水侧设置50cm×50cm反滤包；衡重 式挡墙每4m 设置一个排水管，上下交错布置，管口设50cm反滤层。2 衡重式挡墙+板肋式锚杆挡墙横断面布置如下： 三、 施工准备 1. 技术准备 A.熟悉图纸，了解设计意图，计算工程数量。 B.现场调查，对本挡墙所在位置进行调查，了解实际地质情况， 分析现场环境对施工有那些影响及阻碍，现有排水系统是否畅通。 C.测量采集，由于本段板肋挡墙依设计要求需采用原状坡率，所 以应依照图纸对实际地形地貌进行测量，作断面图与设计比对，及时 与设计沟通，确定实际施工结构尺寸及位置。 D.编写施工方案，依照设计要求、相关规范要求，编写挡墙专项 施工方案，发放施工技术交底。