上海轨道交通12号线供电运行方式稳定性分析.docxVIP

Vol. 46 No. 24Dec. 2020 Vol. 46 No. 24 Dec. 2020 ?90. 2020年12月 ?水.暖?电. 文章编号:1009-6825 （2020） 24-0090-04 上海轨道交通12号线供电运行方式稳定性分析 张靖 （上海建工集团段份有限公司，上海2014（X）1 摘 要:城市轨道交通的发展是解决我国城市拥堵的重要突破口。通过交流电源和直流电源的供给,使得地铁站和地铁列车正常 运行，变电站内供电运行方式的稳定性显得尤为重要，提出了上海轨道交通12号线供电运行方式稳定性的分析。 关键词:城市轨道交通，供电运行方式,稳定性 文献标识码小中图分类号:U231.8 文献标识码小 1工程概况 1工程概况 上海轨道交通I2号线分为-期和二期都已正式运 行L期金海路一曲阜路16座变电所（如图I所示），其 中混合变电所（包含降压和牵引设备）8座.降压变电所 8座。设有6个供电分区，分别是中江路站一金桥停车 场、巨峰路站一金京路站、东陆路站一爱国路站、降昌路 站一江浦公园站、大连路站一国客中心站、天漳路站一 曲阜路站。由于12号线1期无独立的主变，引用6号 线巨峰路主变电源，通过长阳路开关站为6个供电分区 供电。 引自KI号技津阳路主史长阳株3SkV开美M3xlxl5D 5场■地MASIA总电Km6 ae*e?sa 金展淀瞄5x1x15(1 nnnJ引白