航运经济地理：日本--名古屋港 PortofNagoya.pdfVIP

名古屋港 Port of Nagoya 港口名 名古屋港 Port of Nagoya 港口代码 JPNAG 主要港口 主要 国家/地区代码 JP 国家/地区 日本 国家/地区英文名称 JAPAN 航线名称 日本关东 港口介绍 名古屋港(Port of Nagoya)简介 名古屋港(Port of Nagoya) ，是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部 郡、飞岛村的一个港湾 ，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部 位于爱知县内 ，故名古屋港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。 名古屋港港口布局情况 名古屋港具体位于本州南部伊势湾东北角 ，海路西南至四日市 4 海里 ，南至津港 19海里 ， 至东京港 212海里 ，至港 236海里 ，至上海 926海里。港区沿峡湾两岸分布 ，顶端是 2号 码头的东西突堤 ，各有 3个泊位 ，可停靠万吨级船 5艘。由顶端向南 ，西岸有 ：4 号码头 ， 4 个千吨级泊位;水泥公司千吨级码头;稻永突堤 ，4 个万吨级泊位;稻永突堤 ，6个万吨级泊 位;10 号煤码头 ，6个千吨级泊位;钢铁码头 ，4 个千吨级泊位;金城码头 ，突堤西北有 2个集 装箱泊位 ，还有其它万吨级泊位 16个 ，千吨级泊位 9个。 西四区码头 ，有集装箱泊位 4 个 ，杂货泊位 2个 ，造纸厂、石油公司泊位 3个 ，以上均为 1-5万吨级泊位。该港区集装箱码头附近建有占地 2.73公顷的综合国物中心 ，总建筑面积 6.89 万平方米 ，西三区为千吨级木材码头。东岸有 ：5号码头 ，一个千吨级泊位;6号码头 ， 2个万吨级泊位;7号码头 ，2个千吨级泊位;8号码头 ，8个千吨级泊位;9号码头是一个工岛 ， 为三菱、昭和、日本等石油公司专用码头 ，有 7个千吨级和 2个 3万吨级泊位。 南一区为三菱水泥公司、丰田汽车公司、爱知钢铁公司码头 ，有千吨级和万吨级泊位各 3 个。南二区为新日本钢铁码头 ，有千吨级和万吨级泊位 18个。南三、南四亦为企业专用码 头。该港公营码头 80 多个 ，加上企业自备码头泊位 ，全港有千吨级以上泊位 160 多个 ，码 头线总长约 26公里 ，其中包括 6个集装箱泊位在内的深水泊位达 60 多个 ，最大可靠泊 10 万吨级船只 ，海上泊位可泊 25万吨级油轮。年吞吐量都在一亿吨以上 ，是日本 5个亿吨级 港口之一。集装箱装卸 70 多万标准箱 ，亦居日本第四位。 名古屋港区主要码头泊位如下 ： 码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) GENERAL CARGO(杂货) 27 5018 12 BULK CARGO(散货) 23 3932 14 CONTAINER(集装箱) 5 1272 12 OIL QUAY(油码头) 4 1351 10 名古屋港港口设施 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊及拖船等 ，其中浮吊最大起重能力达 120 吨 ， 拖船最大功率为 2354kW ，还有直径为 101.6~508mm的输油管供装卸使用。集装箱码头 最大可靠 5万载重吨的集装箱船舶。在伊势湾海上泊位可泊 20 万载重吨的大型油船。装卸 效率 ：重油每小时 1000 吨 ，柴油每小时 700 吨 ，燃油每小时 1000 吨 ，原油每小时 2000 吨。港区仓库及货棚面积为 130万平方米 ，货物堆场面积达 570 万平方米。1994 年货物 吞吐量达 1.37亿吨 ，其中外贸吞吐量达 8384 万吨 ，居全国第一位 ，1994 年集装箱吞吐量 达 119 万 TEU ，比 1993年增长 3%。主要出口货物为汽车、钢铁、陶瓷、化肥、运输机械 及化工产品等 ，进口货物主要有木材、羊毛、煤炭、铁矿石、原油、粮谷、棉花及石油制品 等。本港能承接各种类型船舶的修理业务 ，拥有特大的干船坞 ，长 810m ，宽 92m ，能容 纳 250 万吨级的船舶。 名古屋港意大利村 名古屋港意大利村位于爱知县名古屋市港区港町的名古屋港花园埠头 ，Cest-La-Vie-Resort 株式会社营运的复合商业设施。 作为 2005年 5月 27 日与名古屋市系结了姊妹城市协作的意大利的特里诺市的友好活动的 一环 ，以 Cest-La-Vie-Resort、名古屋市、爱知县、名古屋港管理组织的 1公司 3 团体为 中心 ，2005年 4 月 2 日名古屋