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挖孔灌注桩施工技术交底 技 术 交 底 记 录 CX-13-（3）工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底项目挖孔灌注桩施工交底日期2021年 月 日交底内容本桥桩基设计全部为柱桩，除6、7墩及新广州台设计桩径为1.25m外，其余设计桩径为1.0m。施工中根据工期安排和施工组织，合理投入挖孔配套设备，每墩台每次最多同时开挖4根桩（广州台2根桩距离较近，为确保施工安全，分两次开挖）。具体设计桩位、桩长、桩底标高见西联大桥设计图纸武广客专乌花施图V（桥）-44；桩基配筋采用Q235光圆钢筋，具体配筋情况见武汉至广州客运专线承台及钻孔灌注桩武广客专乌花施图桥通01。1、施工准备根据测量队测放的桩位中心点，施测桩位十字线，定出桩孔正确位置，设置“米”字型护桩，护桩用砼固定牢固，并根据进尺情况经常检验校核，未成孔之前不得破坏。孔口四面根据地形挖排水沟，沟底及侧面摸砂浆封闭，以便及时排除地表水；雨季施工时，孔口搭设遮雨棚。制作施工人员上下孔的爬梯，爬梯用不小于16的钢筋焊接，每节长度不小2米。准备足够的照明设施及潜水泵。2、制作井圈锁口混凝土桩基开挖时，根据桩基设计外轮廓尺寸外延40cm开挖土体，开挖深度达50cm时，支立模板，灌注锁口混凝土，标号不低于C15，锁口混凝土顶面高出地面30cm，防止雨水及土石落入孔内；浇注砼时预埋挂接爬梯的钢筋。3、挖掘方法采用人工挖孔，为防止支护不及时