动车组列车车门发生故障的应急处理.pdfVIP

1.1 动车组列车开关门故障的应急处理 l 动车组发车前车门出现故障，列车长应立即通知司机和随车机械师，由随车机械师处理，乘 务员做好安全防护。列车运行中车门出现故障时，列车员应立即通知列车长、随车机械师到 现场检查确认并处理。 l 列车长、随车机械师到现场前，列车员应坚守车门，禁止旅客靠近车门，做好安全宣传工作， 防止发生意外事故。动车组自动开关门装置故障时，由司机使用对讲机通知随车机械师和列 车长，列车长负责组织乘务员手动开关门，随车机械师负责处理相关故障。 l 动车组到站时车门发生故障，列车员通过对讲机报告列车长，列车长立即通知司机和随车机 械师，通过广播向旅客做好宣传解释，并组织乘务员分车厢手动开门，组织旅客下车。若手 动开关车门无效，列车长应向车站报告车厢号，调整旅客等候上车位置，同时迅速组织旅客 从非故障车门乘降，注意防止旅客拥挤或越站。 1.在有电情况下司机释放车门，手动开门 （1）由司机释放车门，车门开关按钮亮起。 （2）按下所开车门的车门开关按钮。 （3）关门时，由司机复位集控关门。 2.在有电情况下的手动紧急开门 l （1）用三角钥匙开关 “本地操作”，黄灯亮起。 l （2）用三角钥匙开关 “开/关本地车门”，红灯亮起，在车门完全打开前不得松手。 l （3）用三角钥匙插入 “开/关本地车门”复位即可关门。 3.在无电情况下的手动开门 在无电情况下的手动开门 （1）打开车内紧急开门装置，按下红色手柄， 用手拉开车门。 （2）关门时，手动开门把门合上，并用三角 钥匙将内部开门装置中的锁芯复位。 1.3 动车组列车车门夹旅客的应急处理 l 列车工作人员应在车门口做好宣传和提示，发现异常情况应立即通知列车长和随车机械师。工作人员应提醒 旅客远离车门，更不得将头、手及身体伸出车门外。特别加强对携带儿童旅客、站台吸烟和散步旅客的安全 提示，告诉旅客车站铃响必须登车。车站发车铃响完毕，列车员和列车长应对旅客乘降情况进行确认。每名 列车员负责确认所值守车厢旅客乘降情况。确认旅客乘降完毕后，列车员必须通过客运对讲机向本组列车长 汇报。在确认本组车旅客上下车完毕后，前进方向后组列车长需通过对讲机向前组列车长汇报 “后列旅客乘 降完毕”，前组列车长得到汇报后，再次瞭望确认全列旅客上下完毕后，方可通知司机关闭车门。 l 列车员发现车门夹旅客后应立即通知列车长，列车长应通过对讲机立即通知司机 “××车门旅客被夹”，司 机自动释放车门或按司机要求由乘务员手动开启指定车门。若列车已经启动，乘务员需在停车后经司机允许， 方可手动开启指定车门。车门释放被夹旅客后，乘务员手动关闭车门。列车长和随车机械师一同检查确认车 门正常关闭后，方可通知司机 “车门正常关闭”。被夹旅客若受伤，应根据受伤情况通过广播寻医(车上无医 生时由列车红十字救护员)进行现场救治，若需下车治疗，列车应编制记录交车站处理 （若时间紧迫可后补记 录及材料）。车门处理完毕后，应立即发车，不得因处理不及时而延误发车。开车后，列车长应收集两份以 上旅客旁证材料及事故现场有关证据材料(包括文字和图片)，同时尽快向段调度室、动车车队、动车台客调 报告详细情况。列车长及乘务员应共同维护好车内秩序，避免车门夹旅客引发车内混乱，防止事件影响扩大。 列车需防护时，列车长应听从司机的指挥，妥善处理有关事宜。