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在试验室从事试验检测业务技术工作总结  2004年7月至2008年8月，在中交二航局六公司晋侯高速公路任试验员；在工地试验室工照设计要求，做混凝土、砂浆、灰土等配合比通知单，并将配合比做框、制表挂于混凝土、砂浆搅拌机旁边。随时监督配合比的正确使用；认真做好各种材料的取样、送样、试验、化验、检验、复试工作及报告。 2008年9月至2010年10月，在广东华路交通科技有限公司南澳大桥中心试验室任中心试验室主任；完成对整座桥的材料检测，海工混凝土配合比设计。 2010年11月至2013年8月，在广东华路交通科技有限公司平兴高速公路任中心试验室主任；完成对整个项目的材料检测，水泥混凝土配合比设计。 2013年9月至2014年6月，在广东华路交通科技有限公司兴汕高速公路任监理工程部经理;负责整个项目施工组织设计，施工方案的审核。 2014年8月至2015年8月任陕西龙飞矿山工程建设有限责任公司(锡林浩特)国道303线(原省道101线)别力古台至锡林浩特段公路工程任合约部部长，负责向项目部、业主、监理提拟工程变更方案，并组织办理上报审批手续；在项目经理的指导下，具体办理工程变更、索赔工作。 2015年10月至2016年12月任陕西龙飞矿山工程建设有限责任公司呼伦贝尔国道232线紫沟至大兴段公路工程任技术部主管，保证检验工作质量；负责安排并参与本专业组的检验工作，监督指导本组人员按质量管理体系文件要求完成各项任务；，对本组人员执行各项保密措施进行监督检查； 2016年12月至今任陕西龙飞矿山工程建设有限责任公司甘肃临夏回族自治州临夏至大河家高速公路建设工程任技术部主管，负责本组人员的技术培训和考核计划；负责组织本组仪器设备的使用、维护管理；负责本组安全管理； 在思想上，坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断地探素与追求。 在学习上，自参加工作以来我一直严格要求自己，认直对待自己的工作，自身很好的为自己定为。在工作闲暇之余在《防护工程》期刊上发表了《道路桥梁常见结构病害与加固方法》的文章，道路桥梁在交通体系中，占据着重要的地位，能够在很大程度上缓解交通压力。但是受多种因素的影响，道路桥梁常常会出现结构病害的现象，影响着交通的安全性。对此，本文将分析道路桥梁常见的结构病害及原因，并对其相应的加固方法进行探究。基于本文的分析，其目的就是为相关人员提供有价值的参考，进而提高道路桥梁的稳定性。同时还在《建筑学研究前沿》期刊上发表了《道路桥梁沉降段路基路面施工技术》的文章，本文结合常见的道路桥梁沉降段路基路面种类，着重对该技术实践要点进行探究，以达到充分发挥技术优势，保障道路桥梁建设质量的目的。 作为一名试验检测人员，在日常工作、学习、生活当中，严格要求自己。加强自我约束，要求自己努力做到：按守则自律，上级规定不准做的我对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的试验检测管理人员。在考虑问题、处理事情当中，不求素取，讲求奉献，珍惜公司给予的工作。我认查找和解决影响自身工作的突出问題，为社会、为公司做好自己的工作，为深化公司的改革、促进公司的稳定、推进公司的发展自觉贡献力量。我按照廉政责任制的要求，坚持廉洁自律，率先垂范，牢固树立廉政勤政意识，时时处处严格要求自己，时刻做到“自重、自省、自警、自励”。生活上、工作上坚持做到艰苦本素、勤位节，不讲排场，不挥霍浪费，筑起思想上的防腐拒变的心里防线。 参加工作以来，努力总结工作中的问题，总结工作经验，工作认真负责，通过不断的学习，对施工方案实施创新。同时加强自己的学习，先后考取本科及硕士学位，提供自己的理论水平。 XXXX 2018年10月9日