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关于交警工作的心得体会八篇 展现交警队伍形象的一面重要“旗帜”。交通事故处理岗位的全部干警将不断锤炼意志、精进业务、锻造“铁军”，始终以高度的热情和饱满的精神投入到交通事故处理工作中，是不是无从下笔、没有头绪?下面是整理的“关于交警工作的心得体会八篇”，期望对大家有所帮助。 关于交警工作的心得体会八篇【一】 当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤，要时间保持高度的当心力，随时当心车辆，行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙，很急迫。很多司机都 对交警持有成见，被开了罚单会很不爽。不过，想想，管驾驶员朋友，他们感觉严了，没那个需要，不过不管，发生了车祸，你们又期望交警快点来处理。到底，人们的素养良莠不齐，不能强逼要求每个人都能理解我们。下面，就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。  一、行人。我负责行人的通行。过公路走斑马线，看红绿灯。3天以来，据我观赏，70%的人都能够自觉遵守交通法规，安全过公路。有25%左右，需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右，是怎么说都不听的。我提示他们看交通信号灯，他们却以路面没车为由谢绝我们的提示。硬闯红灯。设交通信号灯，是对市民的安全负责。假如路面车流量很大，他还会闯红灯吗，?我感觉，要让全部的市民都有这个意识，任重，而道远。当前来看，还很难。  二、非机动车。我管理的非机动车通行，指的是电动车，自行车与人力三轮车。我主要提示他们过十字路口时与行人一样走斑马线，看红绿灯。几乎全部的非机动车都能听从我们的开导。在此，感谢他们的协作。  三、违（章）停车辆。在我所执勤的金凯园路口，在复兴东路花月  小区路面右边是有特地的停车位的。那些没有按规定停车，在禁停路段停车的车辆就由我去开导他们，让他们将车开走。绝大部分司机都能协作我，观点友善的与我 交流，并向我致歉，立即将车开走。少部分司机的语气会很惊慌，怕我会开罚单。 外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒服的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的通畅和安静，为维护安全、通畅、有序的交通环境，预防和削减道路交通事故起到了主动的推进作用。回顾这个月的实习经历，使我对法律工作有了愈加深刻的体会。在交警队的工作，最挺直的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践才能，博得了确定的成就。学到了很多在书本上学不到的学问和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应当为国家尽一份绵薄薄之力的责任。  关于交警工作的心得体会八篇【二】  交通安全关乎性命，性命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞驰车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许很多多温暖的家庭支离裂开，让美好在车祸中断送。一个个鲜活的性命在车祸中转瞬即逝，许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转刹那中沉浸在悲哀之中。  当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丢失亲人时那悲哀欲绝的景象，谁还会不真真切切的感受到性命的珍贵无处不在?违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的便利便忽视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全学问短缺，无证驾车、违法超车会车、疲惫驾驶、操作不妥、肇事逃逸等等交通违法行为引起的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团聚的景象灰飞烟灭。  在血的教训的照映下，性命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关怀，就会少一份灾难，少一份绝望。珍惜性命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的性命。我确定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时间以清楚的头脑掌握高手中的方向盘，掌握好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避高兴存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和惋惜。  关于交警工作的心得体会八篇【三】  作为一名新警，走上工作岗位赶紧两个月了。虽未正式授衔成为一名正式的人民警察，但身上的的这身警服照旧让人感到无上荣光，践行的职责更让人感到使命的神圣。两个月的派出所工作，对于刚参加工作的我们来说，是挑战更是机遇。工作是一片浩渺的天空，专注、信任、学习、行动，在这片天空下，我们才干健壮成长。  人生是一场体验与经历，每个阶段都会书写不同的故事。两个月的警察生活体验，特想说说这样一个警察故事，可以共享，可以总结。  以所为家