DJK166铁路架桥机技术方案.pdfVIP

附件二 DJK166 型铁路架桥机 技术方案介绍 邯郸中铁桥梁机械有限公司 DJK160 型架桥机技术方案 录 第一部分 主机总体设计 1、设计概述 2、本机设计特点 3、主要技术参数 4、各主要作业工况下最大轴重、稳定性 5、主机组成 第二部分 机动平车 1、设计概述 2、技术参数 第三部分 倒装龙门吊 1、设计概述 2、技术参数 第四部分 长途运输方案 第五部分 关于隧道内和隧道口架桥作业 第六部分 附图 1、 DJK160 型架桥机图 2、 机动平车图 3、 倒装龙门吊图 4、 长途运输图 1 DJK160 型架桥机技术方案 第一部分：主机总体设计 1 设计概述 1.1 问题的提出 2005 年 7 月 18 日由中铁工程总公司铁道部建设司在北京召集 新建时速 200 公里客货共线铁路 T 形梁的运输、架设技术要求的研讨 会，并形成了专家意见。主要归纳有以下几点： 1.新建时速 200 公里客货共线铁路 T 梁按通专桥（2005 年 2201-I-6）图纸实施，设计重量不超过 148T。 2.由二七车辆厂设计制造运输该种桥梁的专用平板车。 3. 由于 T 形桥梁的中心距由现行普通桥梁 1800mm 增加到 2200mm，架设时空中横移梁片达到一次落梁就位难度较大，所以决议 明确指出空中横移距离不作要求，能移多少是多少，余下的由桥墩台 人工移梁。 4.梁片预留起吊孔洞，方便施工作业 因此，在新形势下研究设计制造新型架桥机势在必行，而原 130、140 型架桥机的改造升级也不可避免。铁道第五勘察设计院、 邯郸中铁桥梁机械有限公司根据铁路客货共线架梁施工需要共同研 制开发了 DJK166 型架桥机。 1.2 桥梁参数 2201 梁片 2101 梁片 现行普通梁片 梁片重 148T 139.28T 114T 梁片高 2.95m 2.85 2.8m 2 DJK160 型架桥机技术方案 梁片长 32.6m 32.6m 32.6m 梁片桥面宽 2.55m 2.4m 1.92m 桥梁中心距 2.2m 2.2m 1.8m 从表中不难看出，客货共线梁片比现行普通梁片要重出 34T，所 以新设计的架桥机定名为 160 型是合适的；但宽度尺寸增加 630mm； 桥梁中心距增加 400mm，这两点给设计提出了更高的要求，设计难度 无疑将会更大。 1.3 关于架桥机的选型问题 目前，铁路架桥机有单臂和双臂两种型式，各有特点，都为铁路 建设做出了巨大的贡献。通过比较，DJK 型单臂架桥机以其特有的优 良特性，为众多的用户所接受。其特点有： 1.DJK 升级为 166 后可以实现长途运输不解体，运速可达 70 公 里/小时。长途运输节