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轿车前翼子板冲压件和冲模优化分析 前翼子板作为标志整车外表面件制造水平的冲压件，以其造型的复杂性、匹配的多重性、表面质量要求的严格性著称。那么，通过优化冲压生产方式、冲压成形方法、模具制造与调试等过程，达到整车的造型效果，成为了我们的重点目标。本文将对翼子板冲压件成形技术分析、模具优化技术、冲压件质量优化办法等内容做重点阐述。 造型特点、匹配和表面质量要求 翼子板处在整车目视效果最明显的位置，为了追求整车造型良好的视觉效果，在德系产品设计上，产品的三维过渡曲面、装饰锐棱等产品特征面线几乎到了接近成形极限的状态和锐度。翼子板在整车上的匹配面、基准面、检测面多，对匹配的间隙、平度、整车的结构尺寸和检测基准有很高的要求。前翼子板产品造型特点、匹配和表面质量要求如图1所示。 前翼子板冲压件成形技术分析 可制造性分析 在前翼子板产品数据优化阶段，为了确保制件具有稳定、可靠的工艺性和良好的匹配精度，充分满足产品的特性要求。需要对给出的产品数据做既符合产品特征也适合制造工艺与批量生产的数据检查，并协助产品设计人员优化产品数据，经过多轮的改进，形成可用的产品数据版本。 图1 前翼子板造型特点、匹配和表面质量要求 ⑴前翼子板产品型面数据造型评价检查。用成形分析软件做产品表面光顺性检查及优化，重点检查三维曲面过渡区域的连续性，通过斑马图显示曲面过渡区域的变化状态。经过对产品型面数据表面的连续性检查及优