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2021年内燃机车运用规程撰写人:___________日 期:___________
2021年内燃机车运用规程
撰写人:___________
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2021年内燃机车运用规程
机车运用工作的基本任务:管好用好机车,优质高效地全面完成铁路运输计划;加强安全管理,确保行车和人身安全;加强职工队伍建设,不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平;推广先进经验,不断提高机车运用管理水平。
一、机车运用工作管理
1、认真贯彻上级运输生产指令,按计划提供良好的机车,全面完成月、季、年机车运用计划;加强机车乘务员的管理,教育和培训,负责机车乘务员的任免和技术考核;抓好班级管理和班组建设,不断完善岗位责任制;搞好机车保养,不断提高机车质量;推广先进经验,大力节约燃料及原材料;强化安全管理,不断加强安全基础工作,保质保量地完成铁路运输任务。
2、乘务制度:为适应铁路运输需要,考虑运输___工作,统筹安排乘务员劳动和休息时间,合理利用机车的技术性能,提高机车运用效率,乘务制度执行包乘制。
出、退勤时间为:白班:8:00~18:___时夜班:18:00~8:___时
3、牵引定数,运行速度:
①机车牵引定数:
上行东华--沙溪牵引定数___吨(重车___辆);
沙溪--马坝牵引定数___吨(重车___辆,空车合计不超过___辆);
②线路允许最高速度:
东华--沙溪?___km/h;?
沙溪--马坝?___km/h;
道岔侧面通过速度___km/h。
4、机车运用计划及分析:机车运用计划是铁路___机车运用工作的依据;机车运用分析是加强机车运用管理,不断改进工作的重要手段。
机车运用分析分为日常、定期人(月、季、年)和专题分析。要结合运输任务计划,作业情况认真分析,在分析的基础上科学地做好机车运用计划,兼顾机车运用、检修、保养工作。
5、登乘机车的管理:机车上,应严格控制非值乘人员登乘,因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员:机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。其他人员严禁登乘机车。机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时,有权不开车,报请车站处理。
二、行车安全及人身安全。
1、安全管理:安全生产是铁路运输的生命线。机务安全是铁路运输安全的重要组成部分。机务安全工作必须认真贯彻落实国家,企业有关安全生产__决定、命令和指示,全力以赴地抓好,高质量的完成运输生产任务。机务安全是机务部门的职工素质、设备质量、基础工作和管理水平的综合反映,是一项复杂的系统工程。机务安全要贯彻“标本兼治,预防为主”的方针。领导干部要经常深入一线,添乘机车,调查研究,掌握信息,针对每个时期出现的___和事故隐患及时采取措施,将事故消灭在发生之前。
2、安全基本制度:机务安全工作应以防止列车冒进信号及无线,认真贯彻执行《铁路技术管理规程》、《机车操作规程》、《铁路行车事故处理规则》、《铁路机车保养规则》、还要落实下列基本制度:
①机车乘务员待乘休息制度;
②机车乘务员出退勤制度;
③瞭望及呼应答制度;
④一次出乘标准化作业程序;
⑤人身安全制度。
安全措施:
①?防止冒进信号措施;
②?自动闭塞区段防止追尾措施;⑦?雨雾天气行车安全措施。
3、安全教育与考核:车间应经常对机车乘务员进行安全教育和规章教育,特别要针对本车间安全工作中存在问题,结合发生的典型事故案例,对乘务员进行规章教育,以增强安全意识和对规章制度的理解。车间要定期___乘务员进行安全知识、技术的学习和培训。安全考核要与经济考核挂钩,提高乘务员的安全意识和责任心。
4、机车安全监控设备的使用及管理:各级必须建立严格制度,用好管好机车“三项设备”(机车信号、机车自动停车装置、列车无线高度电话)。并与有关部门协调配合,保证运用机车安全装置作用良好。运行途中严禁擅用关机。
5事故分析及处理:发生事故时,应积极进行救援和轮修,争取尽快开通线路及最大限度地减少损失。事故发生后,及时把事帮概况逐级上报,并参与事故调查和分析,认真得吸取教训。
三、机车乘务员管理。
1、基本要求:机车乘务员是铁路运输的主要工种,应具备以下条件:
①思想品德好,热爱本职工作;
②身体健康,符合部定机车乘务员体格检查所需要求的标准;
③具有高中以上的文化程度;
④技术业务水平,达到部定机车乘务员“应知应会”的标准;
2、班组配置及管理:对机车乘务员,实行车间、班组级管理。机车乘务员的定员和配备,应满足运输任务的需要,在核定定员时,应在满足基本需要之外,另配适当比率的预备率,在职培训率和后备培养率;机车乘务员每班的配备:内燃机车每班乘务员按二人配置。
3、机车司机的主要职责是:在车间和司机长的领导下___本班人员按作业计划,认真执行规章制度,确保安全
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