汽车制动系设计.pptxVIP

;;制动装置分类： （1）按功用分： 行车制动装置、驻车制动装置、应急制动装置、辅助制动装置； （2）按制动能量传输分： 机械式、 液压式 、气压式 、电磁式 、组合式； （3）按回路多少分： 单回路制动系 、双回路制动系； （4）按能源分： 人力制动系、 动力制动系 、伺服制动系 ;应急制动装置利用机械力源 (如强力压缩弹簧)进行制动。 在某些采用动力制动或伺服制动的汽车上，一旦发生蓄压装置压力过低等故障时，可用应急制动装置实现汽车制动。 同时，在人力控制下它还能兼??驻车制动用。 辅助制动装置可实现汽车下长坡时持续地减速或保持稳定的车速，并减轻或者解除行车制动装置的负荷。 行车制动装置和驻车制动装置，都由制动器和制动驱动机构两部分组成。 ;基本组成;;;;;;;1、我的经营理论是要让每个人都能感觉到自己的贡献，这种贡献看得见，摸得着，还能数得清。 2、你一生中卖的唯一产品就是你自己 3、 决定经济向前发展的并不是财富500强，他们只决定媒体、报纸、电视的头条，真正在GDP中占百分比最大的还是那些名不见经传的创新的中小企业；真正推动社会进步的也不是少数几个明星式的CEO，而是更多默默工作着的人，这些人也同样是名不见经传，甚至文化程度教育背景都不高，这些人中，有经理人、企业家，还有创业者。 4、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。 5、“时用则知物”