道路照明及交通工程施工组织设计.docxVIP

道路照明及交通工程 道路照明及交通工程 施 工 组 织 设 计 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 目 录 编制综述 工程概况 劳动力安排和材料投入计划及其保证措施 施工进度计划 施工总平面布置 主要施工方案 降低环境污染及减少噪音措施 与相关部门的协调 工程竣工及成品保护措施 施工期间突发事件的预防和处理措施 施工组织设计附表 第一章 编制综述 一、编制依据 1、昆明滇池国家旅游度假区大渔片区（ 17 号路、 29 号路）道路照明及交通工程施 工招标文件。 2、昆明滇池国家旅游度假区大渔片区（ 17 号路、 29 号路）道路照明及交通工程施 工设计图纸。 3、国家有关法规、标准及规范 (1) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB 50300-2001） (2) 《城镇道路工程施工质量验收规范》 （CJJ1-2008） (3) 《城市道路照明工程施工及验收规范》 （CJJ 89-2012 ） (4) 《城市交通工程施工及验收规范》 （CJJ/T82-99 ） (5) 《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011） (6) 《道路交通标志和标线》 （GB 5768-1999） (7) 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-2005） (8) 《工程建设标准强制性条文》城市建设部分 以及国家和云南省、昆明市其他有关的现行规范、规程、标准等。 二、编制指导思想 本着“安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组 织工序施工流程，科学的生产管理，严格的高质量要求，一流的安全防护措施和文明施 工措施，总结我公司在多个类似工程的经验，发扬我公司质量、安全、文明、工期一起 抓，要求在管理中出效益的精神，在本工程中以创全优工程的意识进行施工，为业主、 为市民提交一份满意的答卷。 第二章 工程概况 一、工程概述及施工范围 1、建设地点： 17 号路位于大渔片区 73 号交叉口至 79 号交叉口之间，西北接 9 号 路， 东南止于大渔片区规划红线与月马路相交； 29 号北起于与 3 号路北段交叉口， 南止 于与 3 号路南段交叉口。 2、建设内容及规模： 17 号路为城市 I 级次干道，道路红线宽 30 米，全长 867.285 米； 29 号路是城市 II 级次干道，道路红线宽 25 米，全长 1948.389 米。施工范围：大 渔片区 17 号路、 29 号路段范围内的交通、照明工程。 3、计划工期： 40 日历天。 第三章 劳动力安排和材料投入计划及其保证措施 一、劳动力准备 根据工程规模和特点，本工程拟在进场时配备劳动力 50 人，施工高峰期配备劳动 力 100 人，技术工和普通工比例 1： 3。详见附表《劳动力计划表》 。 作业层劳动力将选用长期与我公司合作，有市政工程建设经验、专业技术强、信誉 好的劳务公司。 为了提高施工速度，最大限度提高机械化施工程度，因此，整个施工过程中，在保 证安全前提下尽量采用机械施工。 二、材料计划 工程所用“三材”，施工时根据材料供应计划和工程进度提前采购进场。工程所用 砼采取商品砼。 为了便于公司的统一管理，保证工程所用材料的质量，各种施工材料均由公司材料 科室按相关规定组织采购。 为了确保施工工期和工程质量，不因材料短缺、质量问题而影响总体施工目标。中 标后， 项目部专职材料员将与材料科室负责人一道， 对各材料供货商厂家进行考核资质， 确保所供应材料全部合格用于工程施工。此外，材料科室根据工程进度和项目部的近期 工作安排将各种材料提前组织进场。 三、保证措施 1、加强劳动力的组织、调配，做好节假日、农忙期间的劳动力安排，保证在此期 间施工顺利进行。 2 、在工程施工的重要阶段，组织管理人员、操作人员，进行两班轮换的加班作业 方式，确保工程进度按照计划进行。 3、抓好配套生产，创造施工条件，保证连续作业。对施工中需要的材料、劳动力、 机械、构配件均由主管部门按进度要求提前储备解决。做到我单位一切围绕工程转，一 切围着工程干。 4、落实经济责任制，奖优罚劣，抓好生产的各个环节，特别是分项工种的合格率， 减少和杜绝返工浪费，提高劳动生产率，对职工班组实行优质优价，鼓励职工在保证质 量前提下，加快施工速度。 5、按照两层分离的原则，对作业层的劳务管理实行优化组合，弹性作息，按劳分 配，奖优罚劣的办法，推行合理有效地激励措