特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案.pdfVIP

特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案 一、工程概况(简略) 二、施工方案选择 高速公路桥墩施工方案的选择直接关系到工程施工的成败，全部采用 常规立模浇筑，显然无法满足施工进度要求。根据该工程特点，首先 考虑到滑模方案，经过我公司同具有滑模施工的丰富经验的公司多方 取经学习和铜大、一标、二标滑模成功实践，我司对天池特大桥墩采 用滑模施工方案。 三、滑模平台装置，由操作平台、提升架、围圈、模板液压系统，卸 料平分及脚手架组成。 液压系统采用每个桥墩 YKT-36 型液压控制台集中控制，采用 QYD-100 型滚珠式大顶作为提升动力。100 型千斤顶全部采用φ4 8 ×3.5mm 钢管作支承爬升，油压管路全部采用高压钢丝胶管，分油 器。主管φ16mm 的高压油管连接，支路油管φ8mm 。每台千斤顶 设置一个筒式调平器限位，一个针形阀。 四、卸料平分及脚手架，无井架、塔机系统。 在操作平台上搭设卸料平分，采用φ48 ×3.5mm 钢管搭设，由于竖 向钢筋基本采用6m 定尺钢筋，考虑到钢筋绑扎损失25%错位需要， 又要保证骨料不分离，下料要合理安排，供水、垂直交通设施等根据 现场条件布置。 五、滑模平台组装施工 1、模板设计：内、外模板采用200*1200mm 定型钢模，并配以角模， 扣件连接