大跨度钢管桁架现场拼装整体吊装施工工法.docxVIP

屋面大跨度钢管桁架现场拼装整体吊装施工工法 前言 近年来，随着建筑对空间大跨度要求的不断提高，钢管结构得到了越来越广泛的应用。钢管桁架是钢管结构中的重要一种，它是桁架结构采用钢管构成的一种结构形式，由于该结构适应性较强，近年来在大跨空间结构中得到了广泛的应用。 工法特点 大跨度屋面钢管桁架整体吊装施工技术与其他吊装方法（高空散装法、空中拼接法等）相比 具有施工方法简洁、成本低、工期短、工程质量易保证等特点，施工过程中不用搭设满堂脚手架。 为保证大跨度屋面钢管桁架精度，在厂内先按整体拼装桁架标准进行制作，然后在按设计要求进行上下弦的切割分段，即提前进行预拼装的工作，这样可以保证现场拼装时构件整体的尺寸准确性。 此安装工艺可保证管桁架构件的拼装精度，可以实现流水作业，减少安装误差，缩短安装时间。 适用范围 本工法适用于满足大型吊车起吊要求的大型场馆钢管桁架屋面工程吊装施工。 工艺原理 据工程构件特点并结合现场实际情况（场馆内顶板受力小，吊车无法进入场馆内顶板上吊装施工，但由于桁架单位面积自重轻，桁架拼装可利用混凝土顶板，可解决现场无多余拼装场地问题），同时根据以往类似施工总结的经验，采取每榀主桁架采用楼面整榀拼装，整榀空中转体吊装。每榀主桁架采用一台汽车吊起吊，一台汽车吊辅助吊装支撑，从东往西逐榀递进行吊装。 施工流程及操作要点 施工工艺流程 确定吊车站位、型号及吊点位置→分段钢管桁架进场→验收→焊接拼装→吊点及缆风绳绑扎 →起吊→对孔、安装螺栓→安装桁架间垂直支撑→松钩进行下一榀桁架吊装 操作要点（以工程实例为例） 安装前的准备工作 吊车站位选择 吊车站位选择应遵循以下原则： 1）吊车坐落位置尺寸应满足吊车支腿全伸时所需尺寸。 吊车坐落位置应尽量远离基坑边缘。 吊车站位应选择现场地质较好位置，如经验算地基承载力不满足要求还应对地基进行加固处理。 吊车型号位置确定 吊装荷载及吊装作业半径的确定 在确定吊车型号及吊点位置前，应明确本工程需吊装桁架重量、最大作业半径及吊装高度， 现以工程实例为例进行说明，本工程桁架重量为 6.5t，最大作业半径 42m，桁架底标高 16.200m， 经计算所需臂长 51.6m。 计算吊装载荷 P=(Q+q)K1 （5.2.1-1） 式中 P—吊装载荷 Q—钢结构总重量 6.5t q—吊具、索具重量和为 0.6t. K1—动载系数，取 1.1 即 P=7.81t 计算起升高度H H=H1+H2+H3+H4 （5.2.1-2） 式中 H1—钢丝绳垂直高度 7m; H2—吊绳垂直高度 4m; H1—钢管桁架高度 2.8m; H2—钢管桁架底标高 16.2m; 即 H=7+4+2.8+16.2=30.0m 计算吊臂长度L L=((R+r)2+(H-h+B)2)1/2 （5.2.1-3） 式中 h—吊车回转中心高度 3m; B—吊车滑轮组的作业余量,一般取 3～5m,本吊车取 4m; R—吊车起吊时作业半径,根据现场最大作业半径取 42m; r—取 1.3m 即 L=53.3m 根据吊车性能表,吊杆长为 54.5m,吊装能力为 8t，符合要求。 经查吊车性能表可选用 240t 汽吊，240 吨汽车吊主臂性能表详见表 5.2.1-1。 表 5.2.1-1 吊车性能表 75t 配重，支腿全伸 360°作业 r/l 13.2 17.8 21.5 25.6 29.7 33.8 38.0 42.1 46.2 50.3 54.5 58.6 62.7 67.0 3.0 240.0 3.5 205.0 140.0 136.0 4.0 185.0 140.0 132.0 120.0 4.5 170.0 140.0 128.0 113.0 100.0 5.0 158.0 132.0 121.0 108.0 92.0 6.0 132.6 125.0 110.0 96.0 83.0 74.0 7.0 111.0 110.0 100.0 86.0 75.0 67.0 60.0 8.0 93.0 91.8 88.0 78.0 68.0 61.0 55.0 51.0 9.0 81.0 80.0 78.0 72.0 63.0 56.0 50.0 47.0 42.0 10.0. 71.0 70.0 70.0 67.0 58.0 52.0 46.0 43.0 39.0 36.0 11.0 61.5 62.0 62.0 53.0 48.0 43.0 40.0 36.0 33.0 31.0 12.0 55.0 55.5 56.0 49.0 44.0 40.0 37.0 34.0 31.0 29.0 26.0 14.0 45.0 45.0 46.0 43.0 39.0 36.0 33.0 30.0 27