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韦斯特罗斯交通中心设计方案 韦斯特罗斯交通中心是在瑞典最大城市之一的中央地带建造的一座新基础设施枢纽。该中心犹如一个充满活力的城市节点和视觉地标，将连接韦斯特罗斯的各个街区和城市动线，同时在市中心创造一个新的公共目的地。交通中心将与既有的城市结构实现物理连接，并形成一个横跨在铁路之上的关键性的环节，在统一交通功能的同时以一种明确的身份迎接所有的游客。目前，项目的最终方案已经向公众披露，并计划于2022年开始施工、2025年完成。交通中心的角落被抬高，清晰地指示出与城市动线相关联的最主要的入口。复杂的功能空间被屋顶统一为一个清晰可读的单元，解决了城市持续开发所带来的困境。屋顶的最低点被设置在一系列桥梁的中心点之上，顺应了游客中心内部的功能，并保证了商业空间的面积不被侵占。屋顶的形式在轨道区域上方与低处节点内的宽阔坡道相交汇，从而在市中心和梅拉伦湖之间形成了戏剧性的“拉动”效果。交通中心周围的平台创造了Vasaparken与Hamnparken的自然连接，带来与城市空间、楼层、公园与街道相交融的集会场所。 游客与当地居民可以在这里观赏风景、聚会交谈、闲逛，亦或是滑冰、晒太阳、在WiFi区上网或者悠闲地在座椅上观察城市。连续的弧形玻璃外墙模糊了室内外的界限，确保了建筑各个方向上的采光与开放性；高效的立面提升了建筑带给人们的安全感。亲水空间将景观引入室内，游客们可以在保护性的屋顶下体验这一景致，并可以通过平台通往下方的乘车区。为了引入更多的光线和空气，天花板在从一端延伸到另一端的过程中被切割为折线形。这一承重的设计元素使屋顶能够在四周的立面之间延展，从而创造出一个无柱式的室内景观，清除了商业空间设计的障碍。Resecentrum巴士总站和综合站台区域的配套设施包括明亮而又现代化的自行车车库、旅游服务空间、商业空间、餐厅、办公室、活动区和展览空间。度假区的设施包括户外自行车停车场、出租车区、上客落客区和短时停车场等。新巴士广场的面积将是既有巴士总站的两倍，并设有37个公共巴士站点。商业巴士的线路将被转移至铁轨的南侧。 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图 瑞典韦斯特罗斯交通中心效果图