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- 2021-12-05 发布于天津
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政府,请放开那只钳制之手
我们的企业缺的不是规模和生产能力,缺少的是品牌、技术、营销和管理,这也是我们现在的企业需要准时补上的那些短板。 在全球经济危机的肆虐冲击下,破产、重组、强强联合好像已成了世界范围内企业无可选择的必定之路,并已渐渐发展成为一种趋势,而且愈演愈烈。然而,在这种大趋势中,却存在着一种很不正常的现象,那就是在全球市场经济自由化竞争的大背景下,太多的企业行为却到处透露着政府的意愿和影子。 通用、克莱斯勒的破产、重组,或许是出于一种企业生存压力的无奈之举,美国政府不得不进行插手干预。澳大利亚政府插手阻拦中铝收购力拓股份的行为,或许是出于那种害人之心不可有,防人之心不可无的民族自私心理。然而在国内,却出现了另一种不同寻常的企业并购、重组行为,令人如入迷雾,匪夷所思。无论是前期河北钢铁的省内重组,还是山东济钢、莱钢、日照钢铁的重组,无不深刻体现着地方政府的意志和影子。近日,又传出山东的潍柴、山工、山汽在山东省政府的强势主导下进行合并重组,组建成为山东重工集团。在山东省政府下发的《山东省汽车工业调整振兴规划》中可以看到,如推进企业兼并重组,培育8至10家具有较强竞争力的大型企业集团,其中营业收入过1000亿的2家……、抓住当前国际金融危机和汽车工业结构调整的机遇,大力推进企业兼并重组,支持汽车零部件骨干
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