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轮对轴承的高效精密磨削 铁路轴承在保证客货列车长期、安全、高速、重载运行中承担着无比重要的作用，哪怕一个细微的表面瑕疵都可能引发事故，这就对轴承表面的磨削加工提出了更高的要求。 扩充生产线，确保可靠性 中国铁路全面大提速、重载以及高速列车和城市轨道交通建设的快速兴起，对铁路轴承精度的要求越来越高。目前国内高速列车轴承还主要依赖于进口，虽然国内也开始研发生产此类轴承，但选择合适的加工设备以达到列车采购商的标准着实让铁路轴承制造商们棘手，因为除了价格，精度、效率、使用寿命、可靠性以及交货期都是考量的重要指标。科美腾公司生产的利雪平（LIDKOuml;PING）磨床在北京南口斯凯孚（SKF）铁路轴承有限公司已经生产了7年，两台LIDKOuml;PING磨床SUU240A和SUU240B担负着列车轮对轴承内圈滚道和内径磨削加工的关键工序，连续三班倒的加工能力让操作工对LIDKOuml;PING磨床倍感信任。三年后，南口SKF轴承厂为进一步扩充产能，继续主动采购两台LIDKOuml;PING磨床组成另一条生产线，保持着两班倒的加工能力。SUU240A/B/C型是柔性的可快速调整的高精密、高产量磨床，单次操作即可分别完成内圆、外圆或挡边磨削，SUUC240型复合磨床甚至可以单机同步完成上述工序。配套的西门子840DSL数控系统保证了友好的人机界面和操作安全性。 图1 北京科美腾公司总经理李