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港口进口物流服务链柔性研究报告 港口进口物流服务链柔性研究报告 港口进口物流服务链柔性研究报告 个人资料整理 仅限学习使用 港口入口物流服务链柔性研究 1.绪论 1.1 背景 1992年联合国贸易与发展会议在《港口的发展和改良港口的现代化管理和组织原则》 的报告中，把港口区分为三个时代。 1950年从前的第一代港口是运输枢纽中心，为船舶提 供停靠，货物的转运等基本功能；第二代港口主假如从 20世纪 50年月到 80年月，增添了货 物的增值活动，为货物供应装卸服务；从 20世纪 80年月开始第三代港口渐渐浮出视线，除 了在前两代港口的基础上，还增添了贸易，信息互换和配送等服务，港口也成为了物流中心。跟着社会经济的发展和一些科学理论的提出，港口正面对不停增添的压力，港口应当渐渐同物流业之间产生互动，以柔性为切入点，知足服务的差异化，具备精益矫捷快速响应的服务特色，促进港口和有关链条形成无缝对接，形成港口物流服务链。港口物流业渐渐从单调的运输仓储配送功能变换为鉴于运输仓储完美的物流服务为切入点的新式家产。 我国近几年来港口货物吞吐量增添快速，自 2003年我国港口吞吐量已经跃居世界第一，已达成 4800万 TEU ，到 2018年已经达到 14500万TEU 。在世界港口排名中，中国的香港、上海和深圳港口的吞吐量排名世界前五，固然我国港口吞吐量在世界上首屈一指，但也不 能掩饰中国港口所