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桥梁工程师评职范文地震易损性分析综述 摘要：地震易损性是指在不同强度地震作用下工程结构发生各种破坏状态的条件概率，它可以从概率的意义上定量地刻画结构的抗震性能，从宏观的角度描述地震动强度与结构破坏程度之间的关系。结构的地震易损性分析对于预测结构的抗震性能，进行结构的抗震设计，加固和维修决策具有重要的应用价值。本文论述了国内外桥梁易损性分析研究的概况，介绍了易损性分析的方法，并对桥梁的易损性提出了存在的问题和开展前景，以及今后尚需开展的工作，以推动桥梁工程的开展。 　　关键词：桥梁,地震易损性,易损性曲线 　　1.引言 　　桥梁是交通生命线系统中的重要枢纽结构。在经济开展，人民生活，抗震救灾中都处于极其重要的地位。历史上发生过许多大地震都给桥梁造成了十分严重的破坏【1】。1906年，美国旧金山大地震中一座铁路桥倒塌，另外还有5座桥梁失去使用功能，桥台向河心滑移，桥墩横、纵向移位或扭转;据统计，在1976年我国唐山大地震中，在Ⅶ至Ⅺ区内的130座大中型钢筋混凝土梁式桥中，倒塌18座，严重破坏20座，中等破坏34座。1994年美国加利福尼亚南部的Northridge地震使170座桥梁受到到了诸如桥墩开裂，桥台后填土下沉等不同程度震害，造成损失约140亿美元;1995年日本阪神地震对于桥梁破坏更为严重，共有9处落梁或是接近落梁，16处发生严重破坏，造成损失约1500亿美元