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- 2021-12-08 发布于辽宁
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高效的中转站是怎样炼成的 边看边想: 请找出案例中新成准时送货率下降的原因 什么是接驳式转运模式? 新的客户 天味食品销售有限公司: 主营牛奶、面包、糕点等新鲜食品 在全市一些主要的大型食品店都设有专柜 它们一直以保证食品的绝对新鲜而独树一帜 信达鲜花专卖 在全市各大主要商业街都设有店面 每天的鲜花销售量相当可观。 仓库里的中转站 从天明的那些分店收到订单之后才给供应商下订单,也就是说,我们收货的时候已经知道它们的买家了。天明又要求2小时供货,所以根本就没有必要把货物上架,就在仓库里划一个区放着,车到了就送走,因此也不存在取货。 有一个分货的步骤,就是把各个供货商送来的托盘打散,再按分店的订单整合起来出货 节省了存货成本 让人不满的准时送货率 天明项目的准时送货率才90% 问题: 1、首先,有的时候仓库根本没把货准备好 解决方案:给每个供应商规定一个送货时间 2、再者就是车队规模问题了。要做到了2小时供货,得有专用的货车随时待命才行。我一开始就怎么也调度不过来,后来跟李谦、何芸他们商议了,暂时租了3辆车,专跑天明,情况这才有所好转 解决方案:投资新车 一个月后:警报响起 天味和信达的准时送货率却一直徘徊在75%上下 天明的服务水平都连带有所下降,跌到了90%这条警戒线以下 原因 送货部:车还是不够 “一般的托盘连包装材料在内不超过1.2米,卡车厢
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