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第10章齿轮传动会计学第1页/共77页齿轮传动的特点：▲ 传动效率高 η可达99％；在常用的机械传动中，齿轮传动的效率为最高；▲ 结构紧凑;与带传动、链传动相比，在同样的使用条件下，齿轮传动所需的空间一般较小；▲ 工作可靠，寿命长；与各类传动相比▲ 传动比稳定; 无论是平均值还是瞬时值。这也是齿轮传动获得广泛应用的原因之一；▲ 制造及安装精度要求高，价格较贵。与带传动、链传动相比学习本章的目的 本章学习的根本目的是掌握齿轮传动的设计方法，也就是要能够根据齿轮工作条件的要求，能设计出传动可靠的齿轮。设计齿轮----设计确定齿轮的主要参数以及结构形式。主要参数有：模数m、齿数z、螺旋角β以及压力角a、 齿高系数h*a、径向间隙系数c*。华中农业大学专用 潘存云教授研制 第2页/共77页§10-2 轮齿的失效形式及设计准则一、轮齿的失效形式 轮齿折断一般发生在齿根处，严重过载突然断裂、疲劳折断。失效形式华中农业大学专用 潘存云教授研制 第3页/共77页提高轮齿抗折断能力的措施：1）增大齿根过渡圆角半径，消除加工刀痕，减小齿根应力集中； 2）增大轴及支承的刚度，使轮齿接触线上受载较为均匀； 3）采用合适的热处理，使轮齿芯部材料具有足够的韧性； 4）采用喷丸、滚压等工艺对，对齿根表层进行强化处理。 华中农业大学专用 潘存云教授研制 第4页/共77页§10-2 轮齿的失效形式及设计准则一、轮齿的失效形式 轮齿折断齿面点蚀齿面接触应力按脉动循环变化当超过疲劳极限时，表面产生微裂纹、高压油挤压使裂纹扩展、微粒剥落。点蚀首先出现在节线处，齿面越硬，抗点蚀能力越强。软齿面闭式齿轮传动常因点蚀而失效。失效形式华中农业大学专用 潘存云教授研制 第5页/共77页§10-2 轮齿的失效形式及设计准则一、轮齿的失效形式 轮齿折断齿面点蚀齿面胶合失效形式高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使齿面金属直接接触而相互粘连。当齿面向对滑动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹。措施： 1.提高齿面硬度2.减小齿面粗糙度3.增加润滑油粘度低速4.加抗胶合添加剂高速华中农业大学专用 潘存云教授研制 第6页/共77页§10-2 轮齿的失效形式及设计准则一、轮齿的失效形式 轮齿折断齿面点蚀齿面胶合失效形式跑合磨损齿面磨损磨粒磨损跑合磨损、磨粒磨损。措施：1.减小齿面粗糙度2.改善润滑条件，清洁环境3.提高齿面硬度华中农业大学专用
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