机械设计文件第9章复件第九章.pptxVIP

第9章 滑动轴承§9-1 概述§9-2 滑动轴承的结构形式§9-3 轴瓦的结构及材料§9-4 滑动轴承的润滑§9-5 非液体摩擦滑动轴承的计算§9-6 液体动力润滑径向滑动轴承的设计§9-7 液体静力润滑滑动轴承的简介 本章重点和难点:1、径向滑动轴承的主要结构形式及选用；2、非液体摩擦滑动轴承的条件性计算及含义;3、动压滑动轴承油膜形成的必要和充分条件。 §9-1 概述一、轴承的定义及作用 在工程上，机械部件有许多形式，如联轴器、离合器、轴承等，其中轴承是最重要的部件之一。轴承：是指在机械传动中，用来支承轴和轴上零件的一种部件，如A、B处。在轴承中，根据A、B二处的摩擦性质不同，它可分为：1）滑动轴承2）滚动轴承滑动轴承滚动轴承 不论是滑动轴承，还是滚动轴承，它们的作用是相同的。功用:1)起支承作用，用来支承轴及轴上零件。2)保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损。 滑动轴承（面接触)滚动轴承（点、线接触)二、滑动轴承的特点(1)由于是面接触，故能承受强烈的冲击载荷与动载荷，如颚式破碎机。(2)由于是面接触，故能承受很大的载荷，如水轮发电机的功率达几万或几十万千瓦。滑动轴承概述2(3)若滑动轴承采用液体润滑，则轴的工作转速可达极高，如汽轮发电机的主轴转速达3000r/min以上。(4)为了便于装配，滑动轴承可制成剖分形式，如曲轴中的轴承。(5)与滚动轴承相比，在相同载荷作用下，滑动轴承所需的径向尺寸较小，如纺纱机中纱锭轴之间的轴承。(6)若滑动轴承采用特种材料来制造，可在特殊条件下(水、腐蚀性介质）工作，如军舰中的推进器轴承。适用范围:1)重载、高速、强烈冲击和振动的场合；2)在结构上要求剖分的场合；3)径向尺寸要求较小的场合；4)在水或腐蚀性介质中工作的场合。三、滑动轴承的分类(二种)1.根据轴承所能承受载荷的方向不同,可分为:1)径向滑动轴承:工作时，若只能受径向力的轴承2)推力滑动轴承:工作时，若只能受轴向力的轴承(或称止推滑动轴承)2.根据轴承润滑状态不同,可分为： 1)非液体润滑滑动轴承:若润滑状态为边界或混合摩擦2)完全液体润滑滑动轴承:若润滑状态为液体摩擦a)动压滑动轴承b)静压滑动轴承油杯孔轴套轴承座§9-2 滑动轴承的结构形式 一、径向滑动轴承的结构形式(三种)1．整体式它是由轴承座、轴套等二部分组成。1)结构简单，成本低廉；2)为减小摩擦和磨损,设置有油杯孔；特点：3)轴套磨损后,间隙无法调整；4)安装不便,只能沿轴向装入或拆出。适用：低速、轻载或间歇性工作的机械中。对开式轴承(剖分轴套)2．对开式（或剖分式）径向滑动轴承的典型结构2 在结构上，它是由轴承座、轴承盖、轴瓦、连接螺栓等四部分组成。特点：1)结构较复杂；2) 轴瓦磨损后,可以调整间隙；3)安装十分方便。适用：一般常用的机械中，用途广泛。3.自动调心式 在结构上，它是由轴承座、球面轴套等二部分组成。轴承座1)结构简单；特点：2)具有自动调心性能,可以避免轴承产生偏磨。球面轴套 如:轴受载后会发生弯曲变形，若A、B处的变形较大，就会造成轴承偏磨。适合:细长的轴或多支点轴。二、推力(或止推)滑动轴承的结构形式 推力滑动轴承主要由轴承座和止推轴颈等二部分所组成。 根据轴颈结构的不同，推力滑动轴承可分为如下四种形式: 1)实心式:特点:由于轴颈端面中心与边缘的磨损不均匀，造成止推面上的压力分布不均匀，以致中心部分的压强极高，因此应用不多。止推轴颈轴承座实心式常用推力滑动轴承的结构 2)空心式：特点：由于轴颈端面中心为空心部分，此时，轴颈接触面上压力分布趋于均匀，常用于低速场合。3)单环式：特点：由于轴颈接触面个数只有一个，故结构简单，润滑方便，常用于轻载、单向受载的场合。常用推力滑动轴承的结构 4）多环式：特点：由于轴颈的接触面数目较多，故不仅能承受较大的轴向载荷，而且可承受双向轴向载荷的场合。各种推力滑动轴承基本尺寸的确定,见表9-1。§9-3 轴瓦的结构及材料 轴瓦是滑动轴承中最重要的零件之一，通常是由贵重的合金材料所制造。 为了降低制造成本，常在轴瓦内表面上浇铸一层很薄的耐磨轴承合金，称为轴承衬。 轴承衬轴瓦 为了使轴瓦与轴承衬贴附牢固，可在轴承衬背上制出各种形式的沟槽，如图所示。一、轴瓦的结构(二种)1.整体式2.对开式（或剖分式）整体式轴瓦（简称轴套）对开式轴瓦轴瓦的结构设计时的注意事项(二个):1.轴瓦的固定方法 目的：工作时,为防止轴瓦与轴承座之间产生轴向和周向的相对移动。1)轴向固定:凸缘定位 ----将轴瓦一端或两端做凸缘。 凸缘紧定螺钉 2)周向固定销钉 单轴向油槽在最大油膜厚度处双轴向油槽开在轴承剖分面上δFφaδ2.轴瓦上开油槽的原则：1)油槽应尽量开在非承载区，以避免降低承载区油膜的承载能力；2)轴向油槽不能