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全重庆最长的隧道 重庆最长隧道龙凤隧道贯通，长5.2公里位于北碚，于2021年全线开通 随着一声低沉的炮响，重庆最长的隧道———兰渝铁路龙凤隧道顺利贯通。这一关键 节点的突破，预示着该铁路重庆枢纽工程2021年底就可建成通车。 龙凤隧道全市最长 对于兰渝铁路，市民可能不会陌生。这条铁路是连接重庆和西北地区的重要干线，将 使重庆到兰州的铁路运输距离缩短近650公里。建成后，重庆到兰州只需要6.5个小时。 在位于北碚的龙凤隧道中段，从两端进入隧道内的工人举着条幅，终于胜利会师，这 标志着龙凤隧道的正式贯通。隧道全长5214米，由中铁十局承建，是兰渝铁路重庆境内 最长的隧道，也是目前重庆铁路、公路中最长的隧道。 “龙凤隧道的贯通，也意味着重庆境内的33条隧道已全部通了!”兰渝公司副总经理 蔡碧林说，兰渝铁路重庆段已完成投资74.1%，工程推进顺利。 重庆通车到渭沱 “兰渝铁路预计在2021 年底全线建成通车。”蔡碧林表示，受路段地质问题等影响， 兰渝铁路建设工期推迟了1年，但重庆段建设比较顺利，兰渝铁路渭沱至重庆货线将在 2021年10月开通，客线将在2021年12月底开通。 重庆到合川已经有了铁路，为什么还要先期开通这条线呢?蔡碧林表示，这条线比较 特殊，与目前建设中的遂渝铁路二线并行，同时也是渝利铁路的枢纽工程，包含一个西南 最大的铁路货运枢纽站，为了保证两条相关联铁路的工程进度，渭沱到重庆必须在明年内 通车。 重庆直达广元 重庆到渭沱通车后，2021年底，重庆到广元段也将建成通车。兰渝铁路重庆到广元段 全长324公里，设计运行时间2.5小时。 过去重庆到广元没有火车直达，如果去成都转车，至少也要近7小时。 兰渝铁路全线设计运行速度为160公里/小时，但重庆到广元段预留速度200公里/小 时，未来还可能进一步提速。 兰渝铁路重庆段龙凤隧道正式贯通，建设者在隧道贯通处举行庆祝活动。 兰渝铁路 重庆段最后一座隧道、位于北碚蔡家的龙凤隧道贯通。至此，兰渝铁路重庆主线段31座 隧道已全数贯通，并将于明年相继开通货运、客运线。2021年兰渝铁路全线投运后，渝新 欧铁路将“截弯取直”，国内段运行时间缩短10小时左右。 兰渝铁路北起兰州，向南经甘肃榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南，沿川陕边界 进入四川广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，然后进入重庆。该铁路线由铁道部、甘 肃省、四川省和重庆市共同出资建设，于2021年9月开工。 贯通的龙凤隧道，长5.214公里，是兰渝铁路重庆段中最长的隧道。项目施工方中铁 十局有关人士介绍，龙凤隧道施工段属低瓦斯、多溶洞、煤层采空区等地质，安全风险大。 在施工中，施工方通过采取地质雷达探测、节能环保水压爆破等新技术，确保了隧道安全 顺利贯通。 按照铁道部要求，兰渝铁路渭沱至重庆北站货运线将于明年10月前开通，客运线将 于明年底开通;北碚磨心坡至兴隆场编组站段，也将在明年底建成。届时，兴隆场编组站 将与西永综保区团结村铁路货运中心站一道，成为我市铁路集装箱编组的两个始发站。 兰渝铁路全线开通后，渝新欧运行路线将不再绕道襄渝、西康、陇海线，而是直接从 广元北上直达兰州。这一运行路线的改变，以及兰渝铁路160公里/小时的设计时速，将 使兰州至重庆铁路运费降低约1/3，时间也较目前大为缩短。 感谢您的阅读，祝您生活愉快。