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一级建造师考试《铁路工程管理与实务》题库100题含答案
1. 题型:多选题路堑开挖遇到下列( )情况时.应及时向设计单位反映。A设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时B困自然灾害危及堑底或边坡稳定时C采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时D需增设或改变支档、防护结构及排水设施时E边坡的误差在30锄以内时 答案 A,B,C,D
2. 题型:多选题下列关于墩台施工要点说法正确的有( ? ?)。A施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋B墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密,不得漏浆C浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度D墩台模板安装的检查内容:墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置E墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时,施工接缝应符合规范的规定 答案 A,B,C,D 解析 墩台混凝土宜一次连续浇筑。当间歇浇筑时,施工接缝应符合规范的规定。
3. 题型:多选题线路复测的工作内容包括( )。A中线测量B基平测量C放样测量D中平测量E横断面测量 答案 A,B,D,E 解析 此题主要考察对铁路工程线路复测知识的掌握。教材知识点显示线路复测的工作内容和方法包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,对五个选项进行对照判定,本题的正确项应是ABDE。
4. 题型:单选题路基填筑压实的主要施工机械不包括( ? ?)。A压实机械B平整机械C洒水车D钻孔机械 答案 D 解析 路基填筑压实一般采用推土机推平,分层压实。接近路基顶面时采用平地机平整,压路机压实,特殊路基的填筑压实按专门设计实施,石质填料要采用冲击碾压。主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。钻孔机械是桥梁工程和地基处理需要的机械。
5. 题型:单选题隧道施工测量的关键在于( )。A两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C建筑物不得侵入建筑限界D消除两相向开挖的施工中线的闭合差 答案 A
6. 题型:简述题某段铁路增建二线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为增建二线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。 问题: 1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。 2.简述人工铺轨主要施工步骤。 3.说出主要的轨道施工机具名称。 解析 1.轨道工程宜采用火车运输道砟、区间卸车、人工摊平、机械碾压、人工铺轨、机械化整道的施工方案。因为轨道工程规模不大,不宜采用机械化铺轨,并且公路交通条件较好,容易组织轨料运输。 2.本案例为人工铺轨,其主要施工步骤是: (1)测量定位,埋设线路桩; (2)道床道砟铺设; (3)轨枕道钉锚固; (4)人工布枕; (5)人工布轨; (6)机械化整道。 3.本案例需要的轨道施工机具有: (1)道钉锚固架; (2)起道机; (3)拨道机: (4)道砟捣固机; (5)拉轨器(轨缝调节器); (6)钢轨探伤仪; (7)锯轨机; (8)打孔机: (9)轨道尺等测量器具。 分析与提示 1.区间卸车是指将材料列车停在区间,直接将运输的材料卸在复线铁路位置上,这是非常经济的运输方式,但是申请手续较为复杂,不宜频繁进行;因为区间卸车对繁忙的干线影响行车。 2.机械化整道质量较高,所以本案例虽然可以人工整道,但不提倡。
7. 题型:单选题在确定无缝线路锁定轨温时要求:相郐两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ).同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
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