地下车库土方工程施工方案.docxVIP

地下车库土方工程施工方案 一、工程说明 航头基地三号地块项目位于上海南汇区航头镇， 建设上海市保障性经济适用房， 为市级 重大工程。 基地总用地面积约 76716平方米，总建筑面积约 153596平方米。主要工程内容包括 19 幢11~18层的住宅单体（其中15层住宅7幢、18层住宅7幢、11层住宅5幢）、公建及商业配 套、室外总体附属的垃圾房、开关站、门卫等， 18层住宅单体设地下自行车库，小区中心 绿地下设置独立地下车库（兼人防工程）。 建设单位：上海欣南房地产开发有限公司 设计单位：同济大学建筑设计研究院 设计单位：上海结建民防建筑设计有限公司 （人防） 监理单位：上海住远建设工程监理有限公司 施工单位：长业建设集团有限公司 我公司承包的2标段（B区）包括：10~11# 13牧16~19案 地下室自行车库、地下室 （人 防）及配套用房等。上部结构住宅单体均采用剪力墙结构体系，下部结构住宅楼带地下室的 采用桩基加筏板基础，无地下室的采用桩基加条形承台，采用 PHC300、400、500管桩， 桩长约32米。 单体名称 单体建筑面积（m2） 结构 层数 11# 8248 剪力墙 15 10茱 13# 9921 剪力墙 18 16~19# 8322（另有地下自行车库 448） 剪力墙 18 地下室（人防） 9740 墙板柱 地下 1层 垃圾站、门卫 170 砖混 1 建筑面积合计 73082 、现场情况 本工程位于上海市南汇区航头镇， 因建设上海市保障性经济适用房需要， 周围5个工地 同时开工，外围路面窄且交通流量大、堵塞严重，这将给材料、混凝土、设备的运输带来影 响。航头基地三号地块内有两家施工单位同时施工， 车库与号房同时施工， 场地使用十分紧 张，不利于现场施工布置。地下车库施工周边有 8#、9#、10#、11扶13磨五幢号房，也给 现场管理和基坑安全带来了一定的难度和不便。 三、水文、地质条件 1、地质条件 本工程地属长江三角洲滨海平原，地貌形态单一，地形总体较平坦。 地表以下85.30m深度范围内的地基土属第四系河口?滨海及湖沼沉积层，主要有粘性 土、粉性土以及砂性土组成，一般具有成层分布特点。按其成因类型， 沉积时代及其物理力 学性质的差异，施工范围内可划分成 6个主要层次： 土层 层底标 高 颜 色 湿度 土层描述 ①1层 杂填土 3.76 ?3.10 1.65 灰 黄 以粘性土为主，土质松散，含植物根茎。 ①2层 浜填土 2.98 ?1.11 -0.03 里 八、、 色 饱和 以淤泥为主，含黑色有机质、腐植物， 夹少 量建筑垃圾。 ②1-2层 粉质粘 土 2.86 ? 0.25 褐 黄 灰 黄 湿 很湿 灰黄粉质粘土， 土质均匀含氧化铁斑点。 稍 有光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。 ③1层 淤泥质 粉质粘土 0.48 ?-0.57 -1.59 灰 饱和 土质尚均匀，夹粉性土。 稍有光滑，无摇握 反应，干强度中等，韧性中等。 ③2层 砂质粉 土 -1.36 ?-2.10 -3.25 灰 很湿 土质不均匀，含4母屑、右央，夹粘性土。 无光泽反应，摇握反应迅速，干强度低，韧性低。 ④层 淤泥质 粘土 -12.08 ? -15.96 灰 饱和 土质较均匀，夹薄层粉性土。光滑，无摇握 反应，干强度高等，韧性高。 2、地下暗浜 航头基地地下共 4处暗浜，浜内均含灰黑色淤泥、夹腐植物、少量建筑垃圾，土质较 差，对桩基承台及施工有一定影响。一条暗浜西东走向，涉及 10#、11#、12#、16#房， 暗浜深约2.6?4.7m； 一条暗浜南北走向，涉及 11#、13#、18#房，暗浜深约 3.4?4.5m； 一条暗浜南北走向，涉及 6#、8#、10#、配套商业房，暗浜深约 2.3?4.7m； 一处暗浜暗 浜位于场地东侧，涉及 4#、5 #、7#、9#房，暗浜深约 2.7?4.2m。 同济设计院围护图纸上标明：人防车库基坑下方暗浜深约为 4.35m。 3、地下水位 初见水位埋深为 1.50?3.74m，埋深标高为 0.88?3.34，平均标高 2.08m。地下水稳定 潜水位埋深为0.16?0.94m，稳定水位埋深标高为 3.70?4.45m，平均标高4.13m。 四、建筑概况表 本工程为易地修建的单建掘开式人防工程， 主要出入口周围建筑均为剪力墙结构。 总建 筑面积9740 m2,人防建筑面积为 9338 人防使用面积为 8403 W ,人防掩蔽面积为 6442, 掩蔽人数为6442人，非人防面积为402 m2o室外道路标高-0.450,相当于绝对标高 4.700m。 本工程的防火分类为□类，耐火等级为一级，耐久年限为 50年，地下室防水等级为二 平时为地下汽车库，可停车位 273辆，分为三个防火分区，六个防烟分区。汽车