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高等级公路中生态环境的建设和发展 摘要 高等级公路发展需要由“量”到“质”的转变， 需要加强与生态环境的和谐融合，文章就此进行论述。 关键词 公路；生态环境；建设；发展 随着国家“十二五”建设大幕的拉开，我国的基础建设，尤其是公 路方面的建设必将掀起一轮由“量”到“质”转变的高潮。 公路，尤其是高等级公路的修建，犹如一条条的大动脉，源源不断 地为沿线地区的发展输送着能源和动力。但是，同样值得注意的是， 高等级公路作为一种人为修建的后天建筑，因其建筑面积、土方量、 施工作业量等的巨大，必然会在其修建的环境当中产生极大的影响， 说到底，这是先天和后天或前和后两种景观的一次大融合。而如何将 此两种景观融和恰当，使其和谐相容，互促发展？是我们每一个公路 建设者所必需思考的问题，也是我国高等级公路由抓数量向重质量转 变过程中所必须解决的重要问题之一。 在解决此问题的方法中，在当前我国国情下，很重要的办法之一就 是重视、加强高等级公路中生态环境的建设。 生态环境，是指在一种和谐的基调下，尽量使高等级公路对环境的 破坏影响达到最小的建设形式，减少对资源的剥夺，保持营养和水循 环，维持植物生境和动物栖息的质量，将道路融合到周围环境中，加 强对自然资源的保护，是两种景观的一次柔性结合。使高等级公路真 正做到源于自然，融于自然！因此这样的生态环境就具有了的全面、 环保、自然、和谐以及较高的人文关怀、可持续发展的优势。 下面，本文将继续着眼于此种方兴未艾的发展理念，结合我们在此 方面的一些积累经验，综合研究和论述一下生态建设在高等级公路中 的建设和发展。 1 高等级公路修建对周围环境的不良影响 1）对工程地质、水文的影响。高等级公路施工时，由于填、挖方 对地表扰动较大，将会很大程度的改变原有的地形、地貌，使土层结 构发生改变。公路建成后，由于公路结构物阻隔了原有水分的交通， 影响地表水和地下水的流通途径，极易造成水害发生，而历史表明很 多公路又往往是因水而毁。 2）对生态环境环境的影响。高等级公路建设对生态环境的影响可 分为两个阶段：一是施工期间对自然环境造成的非污染性破坏，因施 工机械的使用及大量的开挖取土破坏了土体原有的自然结构和水的 循环路径，相应的改变了生物的原有生存环境，影响其生长、活动的 规律，阻碍生态系统漫延；二是公路运营后，路体分割了生物的生存 空间，使生态环境（空气、水、土壤）逐渐恶化…… 当然，高等级公路建设所带来的负面影响远不仅如此，亦包含着像 噪声、废气、废渣……等危害，影响社会、人群以及其他物种和自然 环境的正常、健康发展。 2 生态工程建设的基本途径和方法 上述种种因高等级公路修建所带来的负面影响，可以说是当前高等 级公路建设条件下所不可避免的，但也是“和谐社会”建设中必须予 以恰当解决的问题。生态工程中，建设的不是某个单一的个体，而是 相互关联的整体大环境，可能建设的侧重点不同，但彼此之间应相得 益彰。 1）完善相关法规及政策，改善、保护自然环境。国外许多的发达 国家如日本、美国、加拿大等都已制定了较为完备的高等级公路建设 法规，而我国在此方面则是刚刚起步。虽然已制定了一些相关的法规 政策，但内容上很不完善。针对这种情况，我们应该积极借鉴和吸收 国外的先进经验，结合我国高等级公路建设的实际情况，进一步制定 和完善公路环境保护的法规政策，并使之操作具体化、规范化。把高 等级公路建设中的生态环境提高到应有的地位。从政策上对公路生态 环境予以支持和保证。 2）加强高等级公路在规划和设计上与环境的协调性。从大的方面 来讲：高等级公路的规划设计者规划时应进行各种调查、研究，诸如 气象、生物种类、数量、占地、城市规划、工业、文化、遗址、居住 人口、公用及文娱设施等，以了解公路沿线的现状和环境，充分考虑 路线走向，涉及范围……应积极考虑当地的环境影响、生态因素以及 地域文化的整合，即，三者应在高等级公路设计之初就相互渗透，合 三为一，最终和谐相融，成为整体。 3）完善建设中及竣工后生态还原和绿化工作。高等级公路建设之 前的既有环境，因为经过多年的积累、演变而形成，具有很强的自身 调节能力。在经过高等级公路建设的大改变后，形成的生态系统往往 是脆弱的。 绿化工作，本身就是高等级公路建设的组成部分之一，也是在自然 环境上维持生态系统的最重要，最有效的手段之一。她能改善道路的 景观，美化环境；调节气候，