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变截面高墩柱翻模施工技术总结 奉云项目 王文龙 摘要：本文介绍倒模技术在变截面高墩柱施工中的应用，施工中的控制要 点以及主要控制措施，并总结几点心得 关键词：模板设计 高程轴线控制 混凝土质量及外观控制 一、 工程概况 奉云高速为山岭重丘区高速公路，全线 U 型和 V 型沟壑分布广泛，地 势起伏变化剧烈；其中罗家包大桥、A 匝道大桥及N 匝道Ⅱ号大桥隶属于 奉节西互通立交工程的三座重要桥梁；拟建桥位处于坡麓地带，线形近似 平行。罗家包大桥左右幅采用先简支后连续 3×40m+3×40m 装配式预应力 混凝土 T 梁，；左右幅 4#墩柱采用变截面实心矩形墩，其最大最小截面分别 为 2.858m ×1.7m和 1.7m×1.7m，高度达到48m 。A 匝道大桥采用现浇预应 力混凝土简支箱梁及装配式预应力混凝土连续 T 梁，其组合跨径为 35m+5 # # ×40m；3 和 4 墩柱为变截面矩形墩，其最大最小截面分别为 2.888m ×1.7m 和 1.7m ×1.7m，高度达到 40m。N 匝道Ⅱ号大桥采用先简支后连续 4 × 40m+4 ×40m 装配式预应力混凝