移动通信网络规划：面、线、点覆盖规划.pptxVIP

面、线、点覆盖规划面覆盖规划从面覆盖的维度，主要包括城市面上的覆盖和农村面上的覆盖。在城市面覆盖上，低频段的网络提供广覆盖，作为覆盖的底层。高频段的网络，作为容量层的覆盖。在规划中，发挥低频段优势，保持广覆盖在一定时间内适度领先。综合大数据平台分析、测试、投诉数据等，精准覆盖补点，进一步加强市区、县城的深度覆盖，对高价值、高流量区域做深做厚，宏微结合、室内外协同精确建设室内分布系统，保持竞争优势，保障用户感知良好。低流量区域，以低频网络打底实现基本连续覆盖， 兼顾浅层深度覆盖。忙时流量大于某个阈值的，叠加高频段5G网络覆盖。1城区：面覆盖规划为应对移动互联网数据业务的海量发展，网络架构逐步向“分层化+集中化”的方向演进:既由传统的蜂窝覆盖向立体分层异构网络发展:减少覆盖盲区，提高网络覆盖和质量。 宏站覆盖层，作为覆盖的主要载体，保证基本连续覆盖;宏站突出连续覆盖，保障用户移动性要求;室分完善网络深度覆盖，降低宏站压力;微基站作为宏蜂窝补充，重点完善局部区域覆盖，并吸收话务。在常规宏蜂窝无法建设的情况下，通过路测、MR、投诉、市场需求规划微基站覆盖，主要完善局部盲区或缓解局部话务热点，提高用户体验;作为局部的容量层基站，吸收附近数据业务吞吐量;微基站采用瓦级RRU设备，CU/DU与宏蜂窝CU/DU统一规划。微基站使用的原则如下：对于宏站和微站，站型定位如下:面覆盖规划农村区域：目标覆盖区采用低成本建设方式扩大农村广覆盖，支撑5G多种业务规模发展。采用“利旧+调优“，扩大完善农村4G+5G覆盖，充分利用铁塔存量站址资源，对标竞争对手网络进行建设。2农村:线覆盖规划在进行线覆盖时，结合周边大网统筹考虑，线、点结合，以点带线，优化提升高铁高速的覆盖质量。用低频段5G网络实现基础连续覆盖。对于处于热点区域的高铁高速，依托大数据和节假日网管流量数据，针对收费站、服务区以及拥堵路段补充高频段容量型5G站点覆盖。作为局部的容量层基站，吸收附近数据业务吞吐量;线覆盖主要指高铁高速公路的覆盖。点覆盖规划点覆盖规划要有所为、有所不为，以效益优先，多场景多手段建设，实现重要区域针对性覆盖领先。对于高流量、高价值区域等流量热点区域，分场景按不同建设方式满足业务发展需求。建立宏站和室分协同规划、优化机制，深度浅覆盖优先通过宏基站及微基站实现，深度覆盖主要通过建设室内分布系统解决。其中微基站需要精细精准建设，完善网络深度覆盖和缝隙覆盖，实现5G信号从有到优的转变。此外， 结合投资和流量预测，综合制定规划方案，分布系统一次到位，信源按需分步配置，保障网络性能及投资效益。对于重点项目，结合城市建设和发展规划、重大活动保障的需求，对地铁、高铁隧道、交通枢纽、重要活动场馆的覆盖需求做到提前关注好规划，确保建设进度和质量。点覆盖主要指特定的单个楼字、单个建筑群以及周边的局部覆盖。谢谢您的观看！