CN210850230U-一种蒙皮余量画线器.docVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210850230 U (45)授权公告日 2020.06.26 (21)申请号 201921668096 .3 (22)申请日 2019 .10 .08 (73)专利权人 江西洪都航空工业集团有限责任 公司 地址 330000 江西省南昌市新溪桥5001信 箱460分箱 (72)发明人 江鹏　谢石林　张律师　刘春光　 王言　赵毅　曹硕　肖聪颖　 苏旭旺　 (74)专利代理机构 南昌新天下专利商标代理有 限公司 36115 代理人 史蒙蒙 (51)Int .Cl . B25H 7/04(2006 .01) (54)实用新型名称 一种蒙皮余量画线器 (57)摘要 本实用新型公开了一种蒙皮余量画线器，包 括主体支架、夹笔器、紧固件和橡皮垫；所述主体 支架为一U形结构，其一端上设有腰形通孔，便于 画线笔通过，且在腰形通孔的端面上设有刻度， 所述夹笔器为一长方体结构，其横向中部设有长 方形通孔，竖向中部设有圆形通孔，前端面与右 侧面均设有紧固件孔；所述主体支架设有腰形通 孔一端与夹笔器横向中部的长方形通孔滑动连 接，另一端与橡皮垫一端粘接，所述橡皮垫另一 端与基准面贴合，并在基准面上移动，所述紧固 件通过夹笔器上的紧固件孔分别用于固定夹笔 器在主体支架上的滑移位置和夹持画线笔，本实 用新型的优点是：结构简单、可靠，可提高蒙皮画 线的准确性；可更换不同的画线笔，可避免防止 划伤产品。  权利要求书1页  说明书2页  附图2页CN 210850230 U CN 210850230 U CN 210850230 U  权　利　要　求　书  1/1 页 1 .一种蒙皮余量画线器，其特征在于：包括主体支架（1）、夹笔器（2）、紧固件（3）和橡皮 垫（4）；所述主体支架（1）为一U形结构，其一端上设有腰形通孔，便于画线笔（5）通过，且在 腰形通孔的端面上设有刻度，所述夹笔器（2）为一长方体结构，其横向中部设有长方形通 孔，竖向中部设有圆形通孔，前端面与右侧面均设有紧固件孔；所述主体支架（1）设有腰形 通孔一端与夹笔器（2）横向中部的长方形通孔滑动连接，另一端与橡皮垫（4）一端粘接，所 述橡皮垫（4）另一端与基准面（7）贴合，并在基准面（7）上移动，所述紧固件（3）通过夹笔器 （2）上的紧固件孔分别用于固定夹笔器（2）在主体支架（1）上的滑移位置和夹持画线笔（5）。 2.根据权利要求1所述的蒙皮余量画线器，其特征在于：所述主体支架（1）截面为长方 形。 3.根据权利要求1所述的蒙皮余量画线器，其特征在于：所述夹笔器（2）横向的长方形 通孔其尺寸与主体支架（1）的截面尺寸相匹配，使夹笔器（2）能够在主体支架（1）上滑移；夹 笔器（2）竖向的圆形通孔用于通过画线笔（5）。 4.根据权利要求1所述的蒙皮余量画线器，其特征在于：所述紧固件（3）为螺钉，紧固件 孔为螺钉孔，且夹笔器（2）通过其前端面的螺钉固定于主体支架（1）上，通过其右侧面的螺 钉固定画线笔（5）。 2 CN 210850230 U  说　明　书  1/2 页 一种蒙皮余量画线器 技术领域 [0001] 本实用新型涉及画线工具领域，具体地，涉及一种蒙皮余量画线器。 背景技术 [0002] 某型飞机活动舱盖装配时，需要协调与前风挡、上斜框的位置关系，修配舱盖蒙皮 的余量。当前蒙皮余量的修配方法是：先根据与前风挡、上斜框的位置关系，确定蒙皮需要 修配的余量；再以内部舱盖骨架为基准，在舱盖蒙皮外表面分段取点，将点连成余量线；最 后按余量线修配蒙皮余量。该方法存在以下缺陷： [0003] [0004] a)画线过程繁琐，效率较低 由于活动舱盖是半圆形结构，以内部骨架为基准在蒙皮外表面分段取点，将点连 成余量线。该方法分段取点的数量较多，过程繁琐，效率较低。 [0005] [0006] b)修配质量不高 分段取点连成的是一条折线而非光滑的曲线，且分段连线的过程中存在较大的取 点、画线误差，最终导致修配后的蒙皮边缘不光顺，修配质量不高。由于修配不到位，蒙皮余 量在修配过程中存在多次返工的情况。 发明内容 [0007] 针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需 要，从而提供一种结果简单，可操作性强，能够快速地画出蒙皮的余量曲线，提高蒙皮余量 的修配质量的蒙皮余量画线器。 [0008] 为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种蒙皮余量画线器，包括主 体支架、夹笔器、紧固件和橡皮垫；所述主体支架为一U形结构，其一端上设有腰形通孔，便 于画线笔通过，且在腰形通孔的端面上设有刻度，所述夹笔器为一长方体结构，其横向中部 设有长方形通孔，竖向中部设有圆形通孔，前端