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会计学 1 苏州金龙客车运用培训讲义 1 目 录 第一章 客车常识 第二章 驾驶操作 第三章 走合保养 第四章 使用保养 第五章 重要件保养要点 第六章 维修与保修 第七章 配件与耗材 第八章 新技术与新工艺 第九章 特殊环境下的运用 第十章 安全与节能 第2页/共84页 1 第一章 客车常识 一、客车产品型号 客车产品型号由企业名称代号、客车类别 代号、长度、产品序号、企业自定代号五 部分组成。举例说明如下： 二、客车按用途分类 客车按用途分类，主要有：城市客车（公共汽车）、长途客车、旅游客车、双层客车、卧铺客车、铰接客车等。 目前苏州金龙客车系列齐全，五十多个系列、六百多个车型，产品覆盖旅游、中长途客运、公交、卧铺等。 第3页/共84页 1 三、客车按燃料分类 客车按所使用的燃料分类，可分为汽油机客车、柴油机客车、 电动客车、气体燃料客车等。 目前除一小部分小型客车采用汽油机外，其余几乎全部采用柴油机，苏州金龙现在的所有车型基本都 采用柴油机，这是因为柴油机与汽油机相比有如下优势： 1、柴油机的热效率高、燃油经济性好，柴油机比汽油机节省30%-50%，一般为30%左右，尤其是低转 速部分负荷工况下，柴油机的节油效果更为显著； 2、工作可靠、寿命长； 3、可采用增压技术，以便进一步提高柴油机的性能； 4、柴油机动力强劲，输出扭矩大。 节能和环保是汽车的发展趋势之一，电动客车是一种最有发展前途的节能型环保客车,目前，苏州 金龙已成功开发MA9氢燃料电动客车。除此之外，压缩天燃气客车、液化石油气客车、混合动力客车等 都是我们正在研制或已经开始使用的节能、环保型客车。 四、客车按发动机布置形式分类 目前，客车按发动机布置形式可分为：前置、中置、后置。苏州金龙除了6m-7.5m(包括7.5m)的车型 采用发动机前置形式之外，其于车型全部采用发动机后置形式。 对大客车而言，后置发动机有很多优点：发动机后置时，大客车的发动机与车厢之间的隔绝最好，车身的振动 和运行噪声也最小，因此舒适性也最好；发动机后置为高档大客车布置空调提供了极大的方便，并且可以设计较 大容量的行李舱，有利于内部装饰；车辆轴荷分布合理，解决了车辆前桥超载问题，从而使转向操纵方便。 第4页/共84页 1 五、客车按长度分类  大型客车 车身长度＞9m 中型客车 6m＜车身长度≤9m。 小型客车 车身长度≤6m。 -%©中国客车论坛 -- 中国客车论坛　　+-L“^六、客车的等级评定 1、大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。 2、中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。 3、小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。 ●大型高三级客车的几个必须配置: 前悬架应采用独立悬挂。悬架应采用气囊弹性元件。应设有ABS防抱死制动装置及缓速器。采用独 立式制冷装置和独立式采暖装置， 座椅间距≥770mm。有卫生间 应设有冷热饮料供应设施 ，应设有 彩色闭路电视。 ●中型高二级客车的几个必须配置: 悬架采用气囊弹性元件。 应设有ABS防抱死制动装置。制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立 式 同方向座椅间距≥720mm。应设有冷或热饮料供应设施 应设有立体声音响装置及话筒。 应 设有彩色闭路电视。乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。 第5页/共84页 1 第二章 驾驶操作 一、仪表台及布置(以KLQ6129车型为例) 1电压表；2机油压力表；3水温表；4燃油表；5气压表,储气筒压力,制动回路I；6气压表, 储气筒压力,制动回路II；7转速表；8车速里程表. 第6页/共84页 1 二、组合仪表及操纵 1．发动机转速表速度区域绿色=经济运行， 红色二警示区—速度过高——发动机危险1 1 6 0 0 R P M— 2300RPM为发动机运行最佳区域。 注意：超过发动机允许的最大转速将导致发动机损坏。 发动机最大限速 燃油喷射泵上的控制器限制发动机转速。下坡时，汽车驱动发动机，所以此时控制器不能限制发动机转速。 因此，下坡前，在适当的时候换至抵挡，并使用缓速器。为避免超过发动机最大限速，若需要，使用行车制动。 留意转速表，不能使指针指向表盘的红色区域。 2．车速里程表 里程表采用宽温液晶显示，解决了字轮式机械计数器易出故障的缺点而且读数方便简单。 3．燃油表 注意：有着火和爆炸的危险。 在向油箱加油前，关闭发动机，并关闭加