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徐工集团XGC500K吨级的履带起重机技术推介书 徐工集团XGC500K吨级的履带起重机技术推介书 PAGE PAGEPAGE26 PAGE 26 徐工集团XGC500K吨级的履带起重机技术推介书 XGC500K履带起重机亮点介绍 拆装便利性技术： 可利用主桅杆自带的液压油缸完成履带架、车身压重的自拆装；各铰接销轴均采用液压动力连接型式插拔。 具备超起变幅系统 (超起桅杆6m卷扬节、超起桅杆顶节臂、超起变幅机构及钢丝绳、超起变幅滑轮组) 一体运输。 具备塔式副臂连接节、塔式副臂底节、塔式副臂前后支架、防后倾系统四件套一体运输；具备塔式副臂无枕木安装；具备塔式副臂后支架自提起。 具备实现履带架与车架连接的半孔限位等一系列技术，极大的提高组装效率。 主臂拉板过渡连接处均设置桃形连接孔，使拉板拆装变得轻松便捷。臂架拉板均随臂架运输，提高了臂架拉板组装效率。 2.超起技术：采用了超起配重无极变幅技术，同时配备了超起配重移动软件。用户在实际使用中可根据吊装方案选择合适的超起配重量和超起配重幅度，同时确保超起配重可以离地。 3.臂架腰绳技术：国内500吨级别产品中双腰绳核心技术，保证126m长的吊臂的刚度和强度，保证长期使用的疲劳强度， 4.优越的起重性能：整机重量位于行业最轻，起重性能处于国际领先水平，主要性能指标如最大起重力矩、主臂长度、起升高度等都达到甚至超过了国际先进水平。特别是采用可移动超起装置，极大提高起重性能及使用便利性。 5.先进的控制技术：具备各种电子监控系统，运行作业时的在线故障检测和诊断；采用开发技术成熟的开式液压系统、电比例先导变量泵控系统，按需求控制，系统稳定，速度精调特性好。应用电子模块控制方式实现对发动机、泵组、换向阀以及执行机构之间的功率调节、流量调节、速度控制的功能；使用的总功率极限载荷控制技术，可以有效防止因泵超功率致使发动机熄火；起升系统采用电控带压力截断形式的变量马达，能够避免二次提升下滑现象，提高作业安全性；PLC逻辑可编程控制，有效地保证主机所有功能的实现，并充分体现以人为本的设计思想；配备起重作业性能表电脑查询系统以及力矩限制器、高度限位器、钢丝绳防过放、吊臂防后倾等安全保护装置。 6.优化的运输方案：1.主机不超宽，不超高，具备不拆桅杆、卷扬，可整机运输条件；2.拉板运输时可直接固定在吊臂上，不需拆掉，也可采用我公司独有的拉板托架一体运输；3.重型主臂、塔式副臂及固定副臂可套装运输，以减少运输车辆。 7.完备的安全保障技术：为了安全地保证所有功能的动作，我们从机、电、液相结合，设置了力矩限制器、起重臂防后翻装置、起升高度限位装置、风速仪、双向液压锁、回转警告、行走警告等。有的关键安全点采用双重或三重保护，设备、人身得以彻底地保护。 XGC500K履带起重机技术规格 履带起重机 型号XGC500K 最大额定起重量：500t 一、产品的部件和系统描述 一）上车部分 1、臂架组合方式 起重臂包括主臂、风电专用臂和塔式副臂，结构型式为中间等截面，两端变截面的四弦杆空间桁架结构，弦杆采用德国进口高强度管材，腹杆采用国产优质管材，承载能力强。主臂和塔式副臂采用组合式臂头。运输时，塔式副臂臂节可装到主臂臂节中，以减少运输车辆。塔臂连接节与塔臂底节臂，前后支架四件套一体运输，大幅度减少用户塔臂工况拆装时间。主要工况如下： .标准工况 1）HB：重型主臂，24～90米，1个米重型底节，1个6米厚壁主臂中间节，2个12米厚壁主臂中间节，3个12米薄壁主臂中间节，1个12米过渡节， 1个米重型主臂臂头。 2）LB：轻型主臂，48～108米，1个米重型底节，2个12米厚壁主臂中间节，2个12米薄壁主臂中间节，1个6米过渡节，2个6米塔式副臂厚壁中间节，1个12米塔式副臂厚壁中间节，1个12米塔式副臂薄壁中间节，1个米塔式副臂顶节。 3）HW：重型主臂+塔式副臂，塔式副臂24～72米，1个米塔式副臂底节，3个6米塔式副臂厚壁中间节，1个12米塔式副臂厚壁中间节，2个12米塔式副臂薄壁中间节，1个米塔式副臂顶节。 4)HVJ：重型主臂+风电额头臂，重型主臂～米，风电额头臂米，风电额头臂安装角度为22度。 .超起工况 1）SHB：超起重型主臂，24～90米，1个米重型底节，2个6米厚壁主臂中间节，2个12米厚壁主臂中间节，3个12米薄壁主臂中间节，1个12米过渡节， 1个米重型主臂臂头。 2）SLB：超起轻型主臂，1个米重型底节，1个6米厚壁主臂中间节，2个12米厚壁主臂中间节，2个12米薄壁主臂中间节，1个6米过渡节，2个6米塔式副臂厚壁中间节，1个12米塔式副臂厚壁中间节，2个12米塔式副臂薄壁中间节，1个米塔式副臂顶节。 3）SHW：超起重型主臂+塔式副臂，塔式副臂24～84米，1个米塔式副臂底节，3个