公路边（滑）坡稳定性野外评价.、变形阶段划分、地质灾害定量预警模型和方法、爆破振动监测.pdfVIP

DB 43/T XXXX—XXXX A A 附 录 A （资料性） 边（滑）坡稳定性野外评价 在边坡地质灾害智能监测实施前，应对边坡进行地质测绘与调查，宏观性地评价其稳定性，选取 潜在不稳定或不稳定的边坡进行监测。经查阅相关规范及手册后，特整理下列评价指标和条件，供野 外调查时参考。 A.1 评价方法 采用定性的地质分析方法，根据边坡的地形地貌、形态特征、底层条件、地下水活动和出露位置 等各种因素，选择影响稳定性的主要地质环境因素、内外动力地质作用等，结合宏观变形性状，建立 稳定性地质判别指标，进行定性评价。 A.2 评价内容 a) 主要地质环境因素：包括地形地貌、边坡类型及形态特征、坡面坡度、前缘临空状况、沟谷切 割程度、地层条件、岩土性质、结构和结构面特征； b) 主要动力因素：包括风化作用、地下水作用、地表水作用、气候作用（降水、暴雨强度、冻融 等）、地震等自然因素及坡体加载、爆破、工程活动等人为因素； c) 宏观变形迹象：包括裂缝、位错、陷落、鼓胀、隆起等。 A.3 评价标准 表A.1 边（滑）坡稳定性野外评价 稳定性状态 状态描述 判别依据 外貌特征后期改造很大，边坡洼地基本难于辨认，滑体地面坡度平缓坡度小于 10°，前缘临空面低缓 （一般＜5m，坡度＜15°），坡体内冲沟切割已至滑床；滑 面起伏较大，且倾角平缓 （≤10°），滑面饱和阻抗比＞0.8；边坡残体透水性良 在设计工况和特殊工 稳定 好，剪出口附近泉群分布且流量较大；滑距较远，能量已充分释放，残积体处于稳 况条件下均为稳定 定状态；滑坡周边没有新的堆积物及其它加载来源，前缘已形成河流侵蚀的稳定坡 型或有河流堆积。经实地调查和分析，无可导致整体复活的主要动力因素，人为动 力因素很弱或不存在。 外貌特征后期改变较大，滑坡洼地能辨认但不明显或略有封闭，滑体地面平均坡度 在现状条件下是稳定 较缓 （10°～20°），滑坡前缘临空面比较低缓 （高度15m～30m，坡度15°～ 的，但安全储备不 20°），滑体内沟谷已切至滑床；滑面形态起伏，滑面平均倾角≤20°，滑面阻抗 基本稳定 高，在特殊工况条件 比0.6～0.8；滑坡残体透水性良好；滑距较远，能量已充分释放；滑坡周围无新的 下有可能失稳 堆积物加载来源，滑坡前缘已形成河流侵蚀的稳定坡型。经实地调查和分析，在特 殊工况条件下其整体稳定性有所降低，仅可能产生局部变形破坏。 在现状条件下是稳定外貌特征后期改造不大，后缘滑坡洼地封闭或半封闭；滑体平均坡度中等 （20°～ 欠稳定（潜在 的，但安全储