4-8 多级压缩及中间冷却.pdfVIP

4.8 多级压缩及中间冷却 多级压缩及中间冷却 压缩终温过高将影响气缸润滑油性能， 易造成运行事故。各种气体的压气机 对气体压缩终温有限定数值。 n1 p2  n T T 由 升压比 （p /p ）越大， 2 1   2 1 p  1  气体压缩终温越高。 因此，为获较高压力的压缩气体时， 常采用具有中间冷却设备的多级压气机。 多级活塞式压气机的工作原理 储气罐 多级活塞式压气机的工作过程 具有中间冷却的两级压气机设备示意图及 工作过程的p-v 图和T-s图。 多级活塞式压气机的工作过程 p2 pa a a/ 多变过程线 p1 等温过程线 级间压力的确定 级间压力不同，所需的总轴功也不同，最有利 的级间压力应使所需的总轴功最小。例如， 两级压缩所需总轴功 （为  n1   n1  n  p2  n  n   p3  n  W W  W p V 1   p V 1  s s.l s.h n1 1 1  p1   n1 2 2  p2               T T p V p V 设 则 可得 2 1 1 1 2 2  n1 n1  n  p2  n  p3  n  W p V 2       s n1 1 1  p p    1   2     级间压力的确定 W p W 由上式可见， 随 而变化，求总轴功 为 s 2 s p 最小时的 ，可 2 dW / dp 0 令 ，得 s 2 p p p