高铁接触网定位装置教案.docVIP

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  • 2022-02-19 发布于福建
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高铁接触网的结构与设施理论课教案 科目 高铁接触网定位装置 授课 顺序 备课 时间 2015.3 课时 1 章节课题 高铁接触网定位装置 授课 日期 讲课人 黄秋社 授课方式 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究及学员板演有机结合。 授 课 班 级 接触网工高铁培训班 作 业 题 数 2道 教学目的 通过学习,使学员熟悉接触网定位装置的形式和结构。 选 用 教 具 多媒体课件 重 点 接触网定位装置 难 点 接触网定位装置的标准 说 明 审阅签名: 教学过程 高速接触网定位装置 【一、组织教学】: 组织学员将注意力放在讲台上,把各自的手机放入桌下,合上教课书,引导学生进入学习状态。 【二、导入新课】: 回顾普速接触网的定位装置形式; 回顾普速接触网的定位装置的技术标准。 【三、讲授新课】 定位装置系指由定位管、定位器、支持器、定位线夹、定位环以及定位钩等零部件组成的定位结构,其主要作用是将接触线定位在受电弓取流所必须的空间位置。 一、定位管和定位器 1、定位管外形如图2—3—1所示,G型定位管本体是用208优质碳素结构钢制造的无缝钢管或用Q235A碳素结构钢焊接的钢管;L型定位管本体为6082、热处理状态为T6的铝合金管,套筒双耳本体为AISi7Mg0.3、热处理状态为T6的铸造铝合金。 (a)G(钢)型定位管 (b)L(铝合金)型定位管 图2-3

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