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充换电系统设计方案报告 北京航天光华电子技术有限公司 1 概述 纯电动汽车要推向社会，走进寻常百姓家，除价格适中外，还必须建设完善的配套设 施，首当其冲的便是充换电站。充换电设施是新能源汽车示推广的重要配套设施，在很大 程度上决定示推广成效。因此，为有序推进纯电动汽车充换电设施的建设，政府各级部门 多次召开专题会议研究，讨论确定布点方案及实施要求。 本方案主要是以“车电分离、换电为主；裸车销售、电池租赁；集中充电、分散配送” 的电动汽车换电商业模式为基础提出的一系统解决方案。用户只需购买裸车，电池由运营 商统一经管，换电过程如同去加油站加油。 2 设计原则 本系统设计需遵循以下设计原则。 （1）可靠性原则：采集和传输系统的可靠性是具有实用性的前提。 （2 ）实用性原则：充分考虑各业务层次、各管理环节数据处理的实用性，把满足用 户生产和管理业务作为第一要素进行考虑。用户接口和操作界面应尽可能考虑人体结构特 征及视觉特征，界面力求美观大方，操作力求简便实用；建立统一的数据平台，满足未来 数据利用以及原有数据的继承，为数据的再利用提供保障。 （3 ）先进性原则：在技术上采用业界先进、成熟的软件开发技术，面向对象的设计 方法，可视化的、面向对象的开发工具；支持 Internet/Intranet 网络环境下的分布式应 用；客户层 / 服务器组件 / 资源管理器三层体系结构与浏览器 / 服务器体系结构相结合的先 进的网络计算模式。 （4 ）灵活性和可维护性原则：具有良好的灵活性和可维护性。软件设计尽可能模块 充换电系统设计方案报告 化、组件化，并提供配置模块和客户化工具，使应用系统可灵活配置，适应不同的情况。 数据库的设计尽可能考虑到将来的需要。系统可灵活地扩充业务功能，无缝互连其它业务 系统，提供必要的系统外联接口和丰富的设备接口， 能方便地进行软件客户化定制与维护。 （4 ）安全、可靠性原则：安全性一直是网络及系统管理的薄弱环节之一，而用户对 网络安全的要求又相当高，因此安全性原则非常重要。应用系统做统一的身份认证和权限 管理。实现单点登陆，多项访问；有限操作，保存痕迹；应用层与基础数据层均有访问限 制，做到安全可靠，防止非法用户的入侵。 （5 ）标准化原则：采用 XML、HL7、ICD10、SNOMED、IHE 等工业标准，软件的数据字 典遵循国际和数据字典的规和准则。 （6 ）可配置性与可移植性：共性功能的平台化、模块化的结构、置的模块配置规， 实现系统的自由组合，适应不同系统平台和数据库环境，更便于系统升级换代。 （7 ）可扩展性与可集成性：独立的应用服务器处理系统间的集成问题，建立功能关 联关系，将不同既往和未来系统集成到一致的工作平台，适应业务变化和流程动态调整的 需要。 3 系统建设方案 3.1 系统架构 本方案以自动化设备、电气自动化控制理论、计算机控制、网络化信息管理为基础， 依托相对成熟的电池仓库系统、全自动智能视觉换电系统，建设集电池采购、物流配送、 电池自动更换、电池充电、电池维护、电池回收为一体的运营管理平台。系统架构如图 1 所示。 - 2 - 充换电系统设计方案报告 总部（管理中心） 规则中心：各种基本资料的编码和 信息处理规则 数据中心：数据的集中与交换 决策中心：信息分析并辅助决策 地区运营公司（地区调度中心） 运营中心：电池充换、维修、回收等调