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柴油发动机水温高的故障原因分析
柴油发动机冷却液温度不在规定范围（ 83 ℃左右），会有很多负面影响。比如：温度过低会 引起缸套、 活塞摩擦副早期磨损； 润滑油对强制润滑部位不能达到理想的润滑效果； 喷入燃 烧室的油雾不能很好地和空气混合， 使燃烧不完全、 爆发力减弱、 油耗上升， 同时加剧气门、 活塞顶及环槽处的积炭。 温度高不仅会引起缸套活塞摩擦副早期磨损， 温度太高还会造成拉 缸； 温度高会使润滑油粘度下降， 油膜被破坏， 不管是强制润滑还是飞溅润滑， 其效果都显 著下降。 从另一个角度分析， 发动机温度过高会造成工作的热效率降低， 动力严重不足。 因 此，控制发动机冷却水温度在给
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