汽轮机汽封间隙测量及调整方法.docxVIP

一、汽封的构造及原理 汽轮机的汽封主要包括隔板汽封，叶顶〔围带〕汽封和轴端汽封。汽封的工 作原理主要是利用截面变大、蒸汽膨胀，使得压力变小，经过屡次截面变大，压 力变小， 使得蒸汽压力与轴封蒸汽压力相等， 停顿向外流动， 轴封蒸汽压力平衡 仍然利用截面变大、 压力变小的原理， 经过冒汽封之后， 使轴封压力与大气压力 相等，不再外漏。通过实践证明，高压缸前汽封间隙每增加 0.10mm，轴封漏汽 量就会增加 1-1.5t/h；高压局部各级隔板汽封间隙每增加 0.10mm，级效率将降 低 0.4%-0.6%，如果隔板汽封漏汽量增加，转子的轴向推力将加大，在一定程度 上会影响汽轮机的平安运行。 因此