库房站台斜拉雨篷预应力施工.docVIP

施工工法与施工的工艺资料 施工工法与施工的工艺资料 施工工法与施工的工艺资料 施工工法与施工的工艺资料 库房站台斜拉雨篷预应该力施工 紫兴纸业(苏州)有限公司厂房纸浆板库端部有站台雨篷5座，其雨篷外挑6.5m，每座长36m。由于悬挑大，厂房端部无法设平衡压重梁，故在悬臂端边梁中间设一立柱，立柱上用7束预应该力筋分设在柱两侧，每隔2m斜拉住边梁，外形类似斜拉桥(图4-1l-1)。 立柱高18.5m，底端截面600mm×3200mm，顶端截面600mm×600mm。雨篷悬臂梁与悬臂端边梁的截面均为300mm×800mm，混凝土强度等级为C20。 斜拉雨篷原设计预应该力筋采用Φj 15钢绞线， ?ptk =1570N/mm2，每束均配7Φj 15，锚具采用QM15一7型，两端张拉。预应该力束与边梁呈30。，梁内埋Ф65波纹管，张拉后灌水泥浆。立柱内埋7根呈圆弧状的Ф70×6无缝钢管。预应该力束张拉完成后用LYX603及相应该的粘结剂包裹粘结，外包不锈钢皮。 斜拉索预应该力筋与锚具的选用 斜拉索预应该力筋 为提高预应该力筋的防腐能力，采用无粘结钢绞线，包覆的塑料套管为高密度聚乙烯，管壁厚1.0mm以上。为适当减小斜拉束的外径，预应该力筋束周圈的6根改用6UΦj 12.7，芯部1根仍采用UΦj l5。 锚具 原设计采用QM型锚具，根据东南大学预应该力开发部在处理“系杆拱桥，，预应该力钢绞线吊杆滑索事故中所积累的经验，若采用常规方法张拉悬挑雨篷的斜拉索，因张拉力较小，夹片不易跟进夹住钢绞线，并会产生不同程度的滑索，各道斜拉索内的预应该力设计值难以准确建立。故必须对固定斜拉索的锚具进行特殊改型设计，同时制定新的预应该力施工方案。 锚具的改型是将原QM15-7型锚具改成锚板加螺母型(图4-11-2)，锚板由原外径为135mm改成有外螺纹的M115×3，高度仍为60mm。与锚板相配的螺母外径为135mm，同原QM15—7型锚板的外径，螺母高度为40mm。为防止夹片松脱，另加6mm厚的盖板。因两种直径钢绞线夹片的外形尺寸相同，锚孔不需改动，张拉时选用不同的夹片即可。 边梁与立柱内孔道的设 1.斜拉索预应该力钢绞线拐入雨篷悬臂梁端部边梁内处有30°的拐角，该拐入段不应该折线急拐弯曲，而应该呈圆弧状圆滑过渡(图5-11-3a)。圆弧状留孔采用波纹管，用钢筋支架固定，以防浇筑混凝土时移位。 2.由于改型锚具尺寸有变动，张拉端也应该按图4-11-3b作相应该的处理。 3.为便于张拉，在雨篷板下300mm处边梁的两侧面预留Ф12插筋，外露300mm，以便在拆模后用做弯钩，勾挂手拉葫芦，用2台手拉葫芦吊住张拉千斤顶。 4.立柱上留孔钢管的圆弧与位置须正确，保证钢绞线在该处沿圆弧切线方向穿出，不能有突弯现象，立柱与边梁应该等距离留孔，以保证斜拉索平行。 穿索及预应该力张拉 1.斜拉索的预应该力张拉待雨篷与立柱混凝土强度达l00%后进行，张拉顺序与有关数据见表4-11-1。、 2.各斜拉索的钢绞线下料长度如表4-11-1所示，每端考虑0.5m的工作长度。为保证下料长度准确，正式下料前先试下1根，穿入孔道后校核计算的下料长度。无粘结钢绞线采用砂轮切割机下料。 3.每道斜拉索的7根无粘结预应该力筋先在地面上理顺成束， Φj 15钢绞线裹在中间，每隔2m扎1道铁丝后整束穿入。为使同束内的钢绞线受力均匀，斜拉索穿入前先扭成麻花状，穿入后钢绞线束的圆度好，可消除各根钢绞线重力下垂易散开的影响。另外试穿1束，注意到钢绞线束在进入立柱与雨篷边梁预留孔口处，呈椭圆状挤在一起，会影响束的圆度，因此穿束时，在立柱与边梁入预留孔口处加设长100mm的Ф63.5×4短钢管，将7根元粘结钢绞线约束在钢管内，强行成圆。 4.张拉顺序与张拉力根据设计人员提供的数据与必备的条件确定，考虑到预应该力筋弯折处的孔道摩擦损失，每束实际张拉力在设计值上统一提高10kN。 5.张拉设备按图4-11-4所示进行组装与张拉。顺序为：理顺钢绞线→安装锚板(拧入螺母)→装入锚具夹片并敲紧敲平→预紧钢绞线→检查与调整同束中各根钢绞线的松紧程度→装入盖板并拧紧螺丝→割除多余钢绞线→拧人张拉套筒(不低于30mm)→安装撑脚→安装张拉拉杆与千斤顶→张拉→拧进螺母(需要时还可垫入5~10mm厚的半圆形垫片)→拧紧螺母(保证锚具回缩值为1mm)→放松千斤顶并拆除→再次拧紧盖板螺丝→张拉完成。 6.每座雨篷7道斜拉索在穿束与安装锚具后，用YC-18型前卡式千斤顶(带特制管形细长的弹簧顶压器)逐根预紧。顺序为：先预紧边梁弯折处紧贴下部孔壁的3~4根Φj 12.7钢绞线，再预紧中间Φj 15，最后预紧剩下的3根Φj 12。为减少钢绞线内应该力受先后预紧的影响，先预紧的3根钢绞线每根预紧力提高20%，后预紧的减小20%。预紧后用