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第 * 页 1.3 发展新能源汽车的必要性 第 * 页 1.3 发展新能源汽车的必要性 第 * 页 1.3 发展新能源汽车的必要性 第 * 页 1.3 发展新能源汽车的必要性 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 1.主要里程碑 (1)至2020年。乘用车新车平均油耗5.0L/100km;商用车新车油耗接近国际先进水平;新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上;驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。 (2)至2025年。乘用车新车平均油耗4.0L/100km;商用车新车油耗达到国际先进水平;新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上;高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。 (3)至2030年。乘用车新车油耗3.2L/100km;商用车油耗同步国际先进水平;新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上;完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 2.节能汽车 节能汽车方面总体思路是以混合动力为重点,以动力总成升级,先进电子电器为支撑,全面提升传统燃油车节能技术和燃油经济水平。 (1)以混合动力技术为重点,以动力总成优化升级、降低摩擦和先进电子电气技术为支撑,全面提升传统燃油汽车节能技术和燃油经济性水平。 (2)以结构节能和技术节能并重,加快紧凑型及以下小型车的推广,显著提高小型车的比例。 (3)以发展天然气车辆为主要方向,因地制宜适度发展替代燃料汽车,推动我国汽车燃料的低碳化、多元化,降低对石油的依赖。 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 3.纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车 纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车的总体思路如下。 (1)在应用领域上,以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主,实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用。 (2)以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主,实现插电式混合动力技术在私人用车、公务用车以及其他日均行驶里程较短的领域推广应用。 (3)以动力电池、驱动电机突破发展支撑整车竞争力提升并实现关键部件批量出口。 (4)以覆盖全国的充电设施与服务网络建设支撑电动汽车大规模推广。 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 4.燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车的总体思路如下。 (1)近期(5年内)以中等功率燃料电池与大容量动力电池的深度混合动力构型为技术特征,实现燃料电池电动汽车在特定地区的公共服务用车领域大规模示范应用。 (2)中期(10年内)以大功率燃料电池与中等容量动力电池的电电混合为技术特征,实现燃料电池电动汽车的较大规模批量化商业应用。 (3)远期(15年内)以全功率燃料电池为动力特征,在私人乘用车、大型商用车领域实现百万辆规模的商业推广;以可再生能源为主的氢能供应体系建设与规模扩大支撑燃料电池电动汽车规模化发展。 第 * 页 1.4 新能源汽车技术路线 第 * 页 1.什么是能源?能源如何分类? 2.什么是新能源汽车?新能源汽车主要包括哪些类型? 3.为什么要大力发展新能源汽车? 4.我国新能源汽车技术路线是什么? 思考题 第 * 页 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 第 * 页 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 第 * 页 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 第 * 页 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 汽车工程学院 第 * 页 规格严格 功夫到家 (威海) HARBIN INST
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