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ETC系统介绍
xx高速公路联网收费中心
xx交通科学有限公司;目录
contents;ETC业务简介;ETC( Electronic Toll Collection )?是”电子收费“或“不停车电子收费”的意思。整合无线通讯,计算机系统及网络技术,实现车辆通过路桥收费站不需停车,快速交纳路桥费,快速通行,达成省时,省力,省人工的目的。;ETC业务可大致分为一发,二发,通行,结算,开发票五大过程。
每个阶段涉及的用户不同,完成的业务目的不一样,使用的系统不一样。;由 xx联网中心 完成。
完成车载设备的第一次发行工作,写入电子标签,密钥并绑定湘通卡。
一发后的车载设备是没有车辆信息,用户信息及银行信息的,所以无法识别车辆、用户,更无法扣款,无法在ETC通道通行。
一发后设备会由 发行机构 领用,进入二发过程。;由 发行机构(主要是银行)完成。
将车辆信息、用户信息和银行账户信息写入车载设备,并安装在车辆上。
由工作人员完成安装,防止徇私舞弊。
二发后的设备便具有通行的资格。;车主驾驶正确安装车载设备的车通过ETC车道,触发收费系统工作,完成车辆的识别、路径计算、费用计算、记账等工作。
收费人员辅助参与,处理一些异常情况。;收费站周期性提交通行费用记账数据到结算中心。
结算中心进行分账处理,把信息推送到银行完成扣费。
如果银行扣费失败,用户会被反馈进入到黑名单,将无法通行,且无法再办理ETC业务。
为什么是周期性提交: 为避免扣费失败,ETC收费系统被设计为在网络故障或部分软件、硬件失败情况下也可以正常工作,以免影响通行效率。此时,数据就会先缓存在本地,需要延后同步数据,就会产生扣费延时的情况。;票根平台
ETC结算中心同时会将用户的通行费用记账记录推送到票根平台,用户可在票根平台自助开具通行费用发票。
由于银行从用户账户扣费和开发票是在两个系统并行发生的,会出现发票记录和支付记录不一致的现象,可能发票记录有了,银行还没扣款,或者扣了款,却没有发票记录,他们会存在一定的时间差。;ETC系统简介;ETC系统是一套由软、硬件组成,用于支撑ETC业务开展的系统。
要实现收费,系统必须知道是哪个车,从哪里来,到哪里去,收多少钱,如何完成扣费,通行费如何分账。ETC核心系统设计了不同的设备和系统来回答这些问题。
为了使业务处理闭环完善,还需要配套的周边服务系统
按照完成的业务目的不一样,可大致分为如下子系统:
ETC发行系统,负责车载设备的发行管理工作。
ETC车道收费系统,完成收费记账工作。
结算中心,负责分账、结算、发起扣款等工作。
发票平台,负责开发票。
银行系统,完成扣款转账工作。
客服服务系统。;ETC总体框架由部级收费公路联网结算管理中心(交通部中心)、省(区、市)级联网结算管理中心(省中心)、省内路段收费分中心、收费站、收费车道(MTC车道、ETC车道)五级组成 :; 收费车道:ETC收费系统的基本工作单元,完成与车载电子标签的数据交换,费用扣除,方便用户不停车通过。
收费站:与ETC车道进行数据交换,对ETC车道收费情况进行实时监视控制;对ETC车道收费情况进行事后图像审核、稽查;收费站内ETC收费数据的维护、统计、检索和打印以及收费站内ETC各类参数的查询等;将ETC数据上传到省联网收费中心、路段中心。
省联网收费中心:ETC专用卡和电子标签的发行、管理和客户服务;非现金支付系统的账务清算工作。
客户中心和客服网点功能:开户、审核、销售、电子标签安装、充值、挂失、解挂、投诉等客户服务业务。;ETC系统联网收费数据流向图;ETC客服服务系统架构;ETC:电子不停车收费(Electronic Toll Collection),指通行车辆以不停车、电子缴费的方式通过收费站车道。
RSU:路侧设备( Road Side Unit ),也称微波天线读写控制器,由微波天线、射频部分、数字控制和电源部分组成,是读写OBU信息的设备,简称为天线。
OBU:车载设备(Onboad unit),也称电子标签或车载机,用于存储车辆信息、标识车辆的设备。
有单片式(不支持IC卡操作)和双片式(具备IC卡读写接口,支持IC卡操作)两种形式,本文档专指 双片式OBU形式。;湘通卡:由xx联网中心发行,用作xx高速公路联网收费系统中的非现金支付卡,包括记账卡和储值卡两种形式:
记账卡:卡中不含资金信息,使用后,用户的消费金额从用户的银行账户中扣除。主推发行。
储值卡:卡中含有资金信息,使用时,用户的消费金额直接在卡内的储值金额中扣除。已停止发行。
一车一OBU一卡:车与OBU、湘通卡是绑定的,。OBU具有防拆卸功能,拆卸后无法使用通过ETC车道。
圈存:如果使用储值卡,充完值后,资金被记录在系统里,需要把重置金额写入到储值卡
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