某高速公路圆墩柱施工技术方案.pdfVIP

某某高速公路 桥 梁 圆 形 柱 墩 施工技术专项方案 1 / 12 一、编制依据 1、某某高速公路两阶段施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 二、工程概况 某某高速公路 A1 标，共有大桥 2 座、车行天桥 2 座。设计双柱式桥 墩，墩高最高 30m。 三、施工生产能力 墩柱每节高 8 米左右，每节墩柱顶设一系梁，每次混凝土浇筑施工为一 根系梁或一节墩柱。 墩柱施工主要施工工序及时间设定 浇筑垫层→放样及立墩柱钢筋→绑扎桩系梁钢筋）→安装系梁模板→工 序检查→浇筑混凝土→等龄期、养生→拆模、修整→立柱子模板→工序检 查→浇筑混凝土→等龄期、养生→拆模→养生→下一个循环。 四、施工人员、机械（具）配置 1 ．施工人员 技术人员 1 名，质检人员 1 名，吊车司机 2 名，挖机司机 1 名，电 工 1 名，模板工 10 名，钢筋工 8 名，养护人员 1 名，共计 25 人。 2 / 12 2 ．施工机具 （1）混凝土施工机具：插入式振捣棒3个、混凝土料斗1个。 （2）钢筋加工机具：切断机1台、调直机1台、弯曲机1台、电焊机 3台。 （3）模板及支架：柱模为圆柱形模板，由厂家定制，分节分半制作，柱 模直径 1.8m，长度分别为2m、1m和 0.5m ，运至施工现场进行拼装使 用；系梁模板同样采用工厂定制，由弧形和平面两种模板组成。柱模板 3 节（共20m）、系梁模板2套、脚手架若干。 （4 ）大型机械：25T汽车吊1台。 五、施工方案 （一）墩柱总体施工程序： 破桩头 底系梁施工 第一节墩柱施工 中系梁施工 上一节墩柱 直到盖梁位置 （二）施工工艺步骤 1.桩头破除 双柱式桥墩在桩柱连接处设置一道桩系梁，底系梁施工前先进行桩头 (为保证桩身混凝土施工质量而多浇筑的一节桩身)破除，测量人员测量出 应破除桩头的高度，人工手持风镐进行桩头混凝土凿除作业，破除到设计 系梁底后用高压风、水将桩顶表面松碴吹洗干净。 2 ．底系梁施工 3 / 12 （1）桩头凿完后根据测量标高在地面上铺一层水泥砂浆找平层（桩顶范 围除外）作为底系梁的底模，然后进行墩柱和底系梁的钢筋绑扎。 （2）先由测量人员准确放出桩柱中心点位置，做出调整墩柱和系梁钢筋 模板的依据；将第一节墩柱钢筋（提前加工好）用吊车吊起与桩顶预留钢 筋进行焊接；底系梁钢筋先在钢筋棚内下好料，运到施工现场人工进行钢 筋绑扎作业，主筋采用焊接，箍筋采用绑扎。 （3）底系梁立模：人工配合吊车进行底系梁模板的安装，安装前先将模 板试拼，处理好接缝处，刷油后进行安装，加固采用模板间螺栓和拉杆进 行。 （4 ）混凝土浇筑：底系梁钢筋、模板装完成经检查符合要求后，进行混 凝土浇筑，混凝土罐车将混凝土运到施工现场后，一般采用吊车吊送料斗 将混凝土分层送入模板，放料时串桶高度距混凝土面不得超过2m ，混凝 土分层浇筑振捣，振捣要均匀密实。 （5）拆模、养生：底系梁一般在混凝土浇注24小时后可进行拆模，拆 模后及时进行覆盖养护，养护采用洒水方式，时间不少于7天。 3.墩柱施工 （1）钢筋：钢筋的下料及加工在钢筋棚进行，钢筋的加工严格按照技 术规范、施工设计图纸进行。桩柱连接处采用双面焊连接，由于是高墩柱， 钢筋笼分节制作，墩柱每节钢筋笼用又面搭接焊连接。 （2）立模：由测量人员准确放出墩柱中心点位置，做为立模的依据。将 柱模在地面上逐节试拼，在模板接缝间贴止浆条，节与节模板连接处错台 不得大于3mm，合适后再进行调装，然后用吊车把组装好模板吊装立好， 4 / 12 模板利用螺栓连接加固好，每根柱模板设三根风缆绳，以便浇筑混凝土时 不跑模。 （3）校模：模板安装完毕后，用垂球和角尺检查模板的垂直度，直至符 合规范要求