齿轮传动解析.pptxVIP

齿轮传动解析第1页/共37页第十一章 齿轮传动基本内容： 1. 常见的齿轮传动失效形式及计算准则； 2. 常见的齿轮传动受力分析及强度计算； 3. 齿轮传动设计的注意事项。11.1 轮齿常见的失效形式.exe失效形式1. 轮齿折断(1) 过载折断 受冲击载荷或短时过载作用，突然折断，尤其见于脆性材料（淬火钢、铸钢）齿轮。(2) 疲劳折断 ① 轮齿受多次重复弯曲应力作用，齿根受拉一侧产生疲劳裂纹。② 齿根应力集中(形状突变、刀痕等)，加速裂纹扩展→折断第2页/共37页2. 齿面疲劳点蚀 闭式软齿面齿轮传动常见的失效形式为齿面疲劳点蚀。 齿面疲劳点蚀首先出现在齿根表面靠近节线处。齿面疲劳点蚀是由疲劳裂纹引起的失效形式。原因：σH＞[σH]1）齿面受多次交变应力作用，产生接触疲劳裂纹；2）节线处常为单齿啮合，接触应力大；3）节线处为纯滚动，靠近节线附近滑动速度小，油膜不易形成， 摩擦力大，易产生裂纹。4）润滑油进入裂缝，形成封闭高压油腔，楔挤作用使裂纹扩展。 （油粘度越小，裂纹扩展越快）第3页/共37页3. 齿面磨损 常见于开式齿轮传动中。通常有磨粒磨损和跑合磨损两种基本形式。 跑合磨损是必要的，可提高设备工作性能。 减小齿面粗糙度、良好的润滑均可减少磨损。第4页/共37页现象：齿面沿滑动方向粘焊、撕脱，形成沟痕。 4. 齿面胶合原因：高速重载——v↑,Δt ↑,油η↓,油膜破坏,表面金