机组启停操作要点.pptVIP

甲站机组启动 1、计划开机前，应联系检修对微油燃烧器、各油枪进行彻底清理检查，点火器打火试验、油枪进退试验应正常。锅炉相关系统检修工作结束后，可提前启动风机试验微油油枪、AB层油枪点火是否正常，有问题及时联系检修处理。（相关试验、风门、电动门达到条件后按规定进行试验） 2、确定点火时间后，联系燃料A、B仓上点火煤。 3、锅内无水时，进行锅炉上水，上水温度控制高于汽包下壁温度40℃即可。 4、提前做好倒换空预器吹灰汽源、疏水，微油暖风器疏水暖管等准备工作。为提高微油暖风器出口风温，正常疏水旁路门可开启，过热段启动疏水旁路门疏水正常后应关闭。冷态启动，过热器再热器疏水门应全开，防止启动过程蒸汽过水。 5、锅炉启动单侧送引风机运行即可，若提前开两侧风机会因出力低造成风机处在不稳定区。炉膛吹扫结束后，调整各风门挡板开度，总风量控制下限即可，保证风箱差压不低于0.4kPa。 6、油枪点火时，就地应有人检查点火器打火情况，油枪点火前，风门开度不能太大，否则影响油枪点燃，点火后油枪配风不足冒黑烟，需及时开大油枪风门。点火初期应对角投入油枪，并检查油枪雾化良好，冷态时注意定期倒换油枪运行。层油枪投入3支及以上时，满足层有火记忆条件，倒换油枪时应防止停油枪造成层灭火引起MFT动作。投停油枪时，注意瞬时燃油量变化应与油枪出力相符。 7、空预器出口二次风温达70℃以上，可启动单台一次风机，密封风机，A磨暖磨同时试投微油油枪，有问题及时消除。二次风温100℃以上，保证AB层4支油枪，微油油枪投运正常，启动A给煤机布煤正常后以最低煤量启A磨，调整加载力、分离器转速，以磨不震动为准。控制一次风速不能过高，磨出口温度尽量控制100-105℃之间，尽量提高煤粉燃尽率。投粉后，就地勤检查炉内燃烧情况，从12米层看火孔观察炉内煤粉有明显着火火星，相邻二次风不能过大，关闭炉底挤压头及各冷风门，防止降低下部炉膛温度。随时监视各油枪运行情况，防止油枪灭火影响煤粉燃烧。 8、投粉后，加强空预器吹灰，监视炉膛出口、转向室烟温、氧量应有明显变化，炉膛下部着火区域应逐渐放亮，炉膛上部能隐约看到火焰。 9、煤量增加时，应注意汽温、汽压参数上升速度，磨出口温度，空预器出、入口烟温、电流变化情况。升负荷速度过快，容易造成空预器受热不均变形卡涩。并列前过热器减温水投用后，应注意减温水流量控制及减温器前后温度变化，防止造成减温水量过大影响汽温大幅波动，并列前再热器减温水禁止投用，利用烟气挡板调整再热汽温。 10、A磨投粉着火正常后，微油着火稳定情况下，根据就地看火情况，可退出1-2支AB油枪，随着负荷增加，2台磨运行时，根据燃烧情况可退出AB层油枪。3台磨运行，燃烧稳定时可退出微油。 11、汽压10MPa以下，应加大锅炉连排、定排排污，连排手动门应全开，减少开机后总排污时间。 12、点火启动过程，煤粉燃尽率低，加上油煤混烧时间长，尾部受热面积灰较正常运行大，锅炉恢复参数后，应倒换本体吹灰汽源，进行全面吹灰，空预器连续吹灰12小时。 锅炉停运 1、确定停炉时间后，试验微油油枪、AB层油枪正常，根据停炉备用或检修时间，决定煤仓是否烧空。一般情况下，停炉时应烧空AB煤仓，以利于下次点火启动上点火煤。如需全部烧空煤仓，白班由值长联系燃料控制煤仓煤位，上部煤仓尽量利用高负荷阶段烧空，下部煤仓在高负荷阶段控制煤位不超过8米，并尽量控制低煤位，开始滑停时应烧空D、E仓，利用间断上煤控制ABC煤仓煤位，随着负荷降低由上往下烧空C、B、A煤仓。剩两层磨时，根据煤质、燃烧情况，可投微油或AB层油枪稳燃。剩一台磨时，应保证四支微油、至少2支AB油枪运行，停最后一台磨时，应保持4支AB层油枪运行。 2、煤仓烧空时，应及时关闭给煤机入口门，防止热风窜入给煤机及煤仓。停给煤机后开启冷风门，关闭热风门，保证磨各粉管风速不低于17m/s，将磨、粉管吹扫干净，磨出口温度降至70℃以下，停磨关各风门。 3、为减少停炉耗油，计划停机时，可提前2个班联系燃料AB煤仓上高挥发份煤，调停备用时间不超过1周，煤仓无检修计划时，可不烧空煤仓，但应尽量降低煤位。 4、停炉前，对锅炉全面吹灰。根据需要，可联系热工停用汽包水位、总风量保护。 5、负荷210MW，锅炉降压滑开调速汽门，根据汽压下降程度，投用减温水逐渐降低汽温，保证汽压与汽温相匹配。原则上高负荷阶段控制参数均匀下降，同时尽量降低煤位，减少低负荷停留时间及低负荷投油。 6、滑停过程中，汽压降低后，应注意小机转速，及时停运1台小机，防止转速过低，给水自动不正常。参数继续降低，单台小机运行转速过低时，应提前解除自动，倒换给水旁路，操作过程中，注意给水压力、减温水流量、汽包水位变化，防止影响汽包水位、减温水流量、汽温大幅波动。投入油枪后及磨停运后，相应风门应及时调整，负荷低时可