车载充电机设计参考.pdfVIP

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设设计计指指南南::TIDM-02002 针针对对HEV/EV 车车载载充充电电器器的的双双向向CLLLC 谐谐振振双双有有源源电电桥桥 (DAB) 参参考考设设计计 说说明明 特特性性 具有双向电源流功能和软开关特性的CLLLC 谐振 DAB • Vprim :380–600V 直流;Vsec :280–450V 直流 是混合动力电动汽车/ 电动汽车(HEV/EV) 车载充电器和 • 功率最大值:6.6kW,峰值效率为98% 能源存储应用的一种理想候选方案。此设计演示了在闭 • 具有500kHz 额定PWM 开关 (范围:300kHz– 合电压和闭合电流环路模式中使用C2000™MCU 控制 700kHz )的CLLLC 谐振回路可以实现更高的功率 此电源拓扑。采用此设计的硬件和软件可帮助您缩短产 密度 品上市时间。 • 软开关在初级侧使用零电压开关(ZVS);在次级侧使 资资源源 用零电流开关(ZCS) 和ZVS ,可实现更高的效率 TIDM-02002 设计文件夹 • 使用Rogowski 线圈传感器实现有源同步整流方案, TMS320F280049 产品文件夹 可实现更高的效率 UCC21530-Q1 产品文件夹 • 软件频率响应分析器(SFRA) 和补偿设计器便于控制 AMC1311-Q1 产品文件夹 环路调优 AMC1302-Q1 产品文件夹 LMV116 产品文件夹 • 控制律加速器(CLA) 为TMS320F28004x 器件提供 OPA320 产品文件夹 软件支持,可以实现通过单一C2000 MCU 控制交 C2000WARE-DIGITAL-POWERSDK 软件文件夹 流/直流和直流/直流的集成式OBC 设计。 PMP21553 设计文件夹 PMP21561

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